[发明专利]一种具有共振防御功能的新能源汽车电机

权利要求书

1.一种具有共振防御功能的新能源汽车电机，其特征在于，包括支架(16)及设置在支架(16)上的驱动机构、检测机构(15)、连接单元(14)、PLC和固定机构；

所述驱动机构包括输出轴(1)、法兰(3)、轴套(2)、前端壳(4)、后端壳(11)、风扇(6)、基座(5)、接线箱(7)、接线盒盖(8)、螺栓(9)、定子(13)和转子(12)，所述前端壳(4)设置在基座(5)的一侧，所述前端壳(4)通过法兰(3)与基座(5)固定，所述前端壳(4)位于法兰(3)与基座(5)之间，所述后端壳(11)设置在基座(5)的另一侧，所述风扇(6)位于后端壳(11)内，所述输出轴(1)驱动风扇(6)旋转，所述转子(12)与输出轴(1)同轴固定，所述基座(5)内部设有圆柱形空腔，所述输出轴(1)与基座(5)内空腔同轴设置，所述定子(13)设置在基座(5)内空腔的内壁上，所述定子(13)为环柱型，所述接线箱(7)设在基座(5)上，所述接线盒盖(8)通过螺栓(9)固定设置在接线箱(7)上，所述接线箱(7)内设有接线柱；

所述固定机构包括驱动单元(19)、底座(20)、丝杆(18)、套环(17)和固定块(32)，所述支架(16)固定设置在底座(20)的一侧，所述驱动单元(19)设置在底座(20)上，所述驱动单元(19)驱动丝杆(18)旋转，所述套环(17)上设有与丝杆(18)匹配的内螺纹，所述丝杆(18)的一端穿入套环(17)内，所述固定块(32)固定设置在套环(17)的上方，所述驱动单元(19)与PLC电连接；

所述检测机构(15)通过连接单元(14)设置在基座(5)上方；所述检测机构(15)包括第一外壳(24)、第一金属球体(26)、第一弹簧(23)和第一检测线圈(25)，所述第一外壳(24)为球形，所述第一检测球体(26)通过若干个第一弹簧(23)设置在第一外壳(24)内部，所述第一金属球体(26)的球心与第一外壳(24)的球心位于同一位置，所述第一检测线圈(25)设置在第一金属球体(26)的外周，所述第一检测线圈(25)与第一金属球体(26)之间设有间隙，所述第一检测线圈(25)与外部电源连接，所述第一金属球体(26)与PLC电连接。

2.如权利要求1所述的具有共振防御功能的新能源汽车电机，其特征在于，所述检测机构(15)包括第二外壳(28)、第二金属球体(31)、拉绳(27)和第二检测线圈(29)，所述第二金属球体(31)通过拉绳(27)设置在第二外壳(28)内，所述第二检测线圈(29)有两个，两个第二检测线圈(29)分别设置在第二金属球体(31)的两侧，所述第二检测线圈(29)与外部电源电连接，所述第二金属球体(31)与PLC电连接。

3.如权利要求2所述的具有共振防御功能的新能源汽车电机，其特征在于，所述第二检测线圈(29)通过第二弹簧(30)固定设置在第二外壳(28)的内壁上。

4.如权利要求1所述的具有共振防御功能的新能源汽车电机，其特征在于，连接单元(14)包括横向连接杆和竖向连接杆，所述横向连接杆水平设置，所述竖向连接杆竖直设置。

5.如权利要求4所述的具有共振防御功能的新能源汽车电机，其特征在于，所述固定块(32)靠近基座(5)的一侧设有限位槽。

6.如权利要求1所述的具有共振防御功能的新能源汽车电机，其特征在于，所述固定块(32)的限位槽内设有设有橡胶块(33)，所述固定块(32)通过橡胶块(33)与基座(5)抵靠。

7.如权利要求1所述的具有共振防御功能的新能源汽车电机，其特征在于，所述接线箱(7)和接线盒盖(8)之间还设有密封垫(10)。

8.如权利要求1所述的具有共振防御功能的新能源汽车电机，其特征在于，所述固定块(32)的下方还设有导向杆(21)，所述导向杆(21)的一端穿入底座(20)内。

9.如权利要求1所述的具有共振防御功能的新能源汽车电机，其特征在于，所述底座(20)上还设有限位块(22)，所述限位块(22)位于底座(20)的上方。