[发明专利]缠绕长型柔性感应器的设施和方法

说明书

本发明涉及一种用于缠绕长型柔性感应器的设施和方法，所提出的设施包括：第一输送机(11)，沿输送方向移动支承在输送表面(12)上的长型柔性感应器(1)；夹持设备(13)，将柔性感应器(1)固定在所述输送表面(12)上；缠绕装置，将金属导线(30)缠绕在柔性感应器(1)的未支承在所述输送表面(12)的部分，所述缠绕装置包括至少一个导线卷(31)、导线供给设备(32)和转动设备(33)；保持设备(20)，设置为保持柔性感应器(1)的已被缠绕的部分，保持设备被定位成与第一输送机的端部相对并与第一输送机的端部间隔最小预定距离，以限定所述导线供给设备(32)容易接近的缠绕区域(50)；所述转动设备(33)，引起第一输送机和所述保持设备同时转动。

技术领域

本发明属于无钥匙开门或进入系统的领域，其具体应用于汽车行业，在汽车行业中还应用于控制用于启动引擎的电子防盗器。这个“无钥匙”进入系统(KES或还被称为被动无钥匙进入(PKE))是基于使用发射无线信号的远程控制设备，并基于实际车辆设置3个或更多天线，这种设置的功能是在围绕车辆的1.5m或更大的周界内检测用户携带的上述远程控制设备的存在(通过感应上述无线信号)。在所述设备被检测之后，门打开或解锁，并且还能够实现选择启动或关闭引擎、调节后视镜和侧视镜、调节电机操作座椅以及接通车内照明灯等其它可能功能。

目前已经提出使用长型柔性感应器，所述感应器包括由两个或更多刚性铁磁芯或元件构成的芯部，它们的端部以铰接的方式彼此连接，形成可以弯曲且没有损害感应器完整性的风险的长形组件，并具有由围绕所述复合芯部的导电元件所构成的线圈。

具有柔性感应器的所述天线允许通过单个长型柔性天线替换车辆内的三个或更多个天线的所述设置，该单个长型柔性天线优选地具有30cm或更长的长度。

芯部的所述柔性性质及其尺寸引起芯部在缠绕操作期间弯曲，而导致不正确的缠绕。

因此，本发明涉及一种缠绕长型柔性感应器的设施和方法。

背景技术

在本领域中已知一些柔性天线的解决方案，如在专利申请WO2009123432A2中所述的解决方案，其描述了一种线圈内具有多个棒形芯部的解决方案。

在欧洲专利申请EP2996119中可以找到另一种解决方案。

专利申请US2013249303A1公开了多个对齐的铁磁元件，以及SUMIDA(胜美达)的专利申请US20150295315A1描述了刚性实心铁氧体芯插入线圈形成装置，线圈形成装置具有用于设置电容器和波导管的特定形状。

在SUMIDA的专利申请US2015123761A1中可以找到另一种解决方案，其基于一种由彼此联接的多个棒形铁氧体芯构成的复合芯部(见图2)，铁氧体芯的头端和尾端处具有球形的凹面终端或凸面终端，并且还公开了以书状(book-like)构造彼此联接的多个芯(见图3)。

通过专利申请US2015123761A1已知，借助长度方向增加彼此联接的较小元件来构建长型芯。

公开复合感应器的其它文献包括专利US6417665B1，其描述了具有柔性磁芯的长的磁力计，磁力计由彼此联接的多个芯构建；以及专利申请EP0848577A2，其描述了在端部联接的铁氧体棒构成的长的柔性磁芯。此外，在磁芯的端部处利用接触表面之间的球形或柱形物理间隙或分离(空气间隙)联接是磁性旋转机器中的惯用做法，因为这些间隙或分离是保证恒定且最小的空气间隙以及自由移动所需要的。例如，参见Bruce De Palma于1974年发表的“The generation of a unidirectional Force(单向力的产生)”(http://depalma.pair.com/GenerationOfUnidirectionalForce.html)。