[发明专利]一种可升降且具有减震功能的汽车维修躺板

说明书

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，具体为一种可升降且具有减震功能的汽车维修躺板。

背景技术

汽车维修，即是汽车维护和修理的泛称，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准，汽车维修工人使用汽车维修躺板对汽车底板下的故障进行排查维修，在维修中，维修工人常需要仰起上半身来对一些故障进行维修，由于汽车底盘下的空间非常狭小，导致维修工人活动起来很不方便，在维修工人仰身进行故障维修时，也很浪费力气，使得维修工人的工作很不方便，维修工人躺在较硬的的维修躺板上也很不舒服，不利于维修工人的工作。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可升降且具有减震功能的汽车维修躺板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可升降且具有减震功能的汽车维修躺板，包括第一底板和第二底板，所述第一底板和第二底板的相对侧面通过合页活动连接，所述第一底板靠近合页一端的下表面通过第一支撑杆与电动推杆的一端固定连接，所述电动推杆的另一端固定连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆顶端的背面通过销轴与滑轮的正面活动连接，所述滑轮的外缘滑动连接在斜块的斜侧面上开设的第一滑槽的内部，所述斜块的顶端固定连接在第二底板的底端，所述第二底板的上表面开设有空槽，所述第二底板内部的两侧面均开设有第二滑槽，所述空槽内表面的底部固定连接有两个减震装置，并且两个减震装置的顶端固定连接有同一个支撑板，所述减震装置包括壳体，所述壳体的底端固定连接在空槽内表面的底部，所述壳体内表面的底部通过弹簧与滑块的底端固定连接，所述滑块的顶端通过滑杆与支撑板的底端固定连接，所述壳体的顶端固定连接有两个限位块，并且两个限位块位于滑杆的两侧，所述支撑板的顶端固定连接有海绵垫，并且支撑板和海绵垫的两端均滑动连接在两个第二滑槽的内部。

优选的，所述第二底板远离合页的侧面固定连接有电控箱，所述电控箱的输出端与电动推杆的输入端电连接。

优选的，所述第一底板的底端固定连接有四个万向轮，并且四个万向轮分别位于第一底板下表面的四角。

优选的，所述海绵垫上表面的形状为弧形。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该可升降且具有减震功能的汽车维修躺板，采用电控箱控制电动推杆伸缩，在第一支撑杆、第二支撑杆、销轴、滑轮、斜块、第一滑槽和合页的配合下，便实现了第二底板绕合页进行上下升降，从而使得在汽车维修躺板上的维修工人的上半身可以实现上升和下落，进而方便了维修工人的工作，从而使得维修工人可以更好地进行维修，整个装置的运动由电动推杆带动自动完成，节省了维修工人的体力，更有利于维修工人的工作，当海绵垫和支撑板受到震动时，在第二滑槽的配合下，支撑板便会带动减震装置上下震动，起到了缓冲作用，配合海绵垫本身的弹性作用，使得躺在维修躺板上的维修工人在工作时更加舒服，更有利于维修工人的工作。

附图说明

图1为本发明正视的剖面结构示意图；

图2为本发明减震装置正视的剖面结构示意图。

图中：1第一底板、2第二底板、3减震装置、31壳体、32弹簧、33滑块、34滑杆、35限位块、4合页、5第一支撑杆、6第二支撑杆、7电动推杆、8销轴、9滑轮、10斜块、11第一滑槽、12空槽、13第二滑槽、14支撑板、15海绵垫、16电控箱、17万向轮。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。