[发明专利]一种磁性缓冲智能道路隔离带

说明书

本发明属于道路安全设备技术领域，具体涉及磁性缓冲智能道路隔离带，包括：支架、碰撞安全气囊、弹性可调缓冲装置以及压电发电装置，碰撞安全气囊包括：压电弧板、复位弹簧、囊壳、囊体、气体发生器和橡胶盖；磁性缓冲装置包括：相对端磁性相同的两电磁铁；压电发电装置包括：橡胶垫、发电传动柱、固定盘、压电片、大齿轮以及小齿轮，发电传动柱的下端具有锯齿，锯齿与小齿轮的齿啮合，压电片的一端固定在固定盘上，另一端与大齿轮的齿啮合，轮胎滚过橡胶垫时，发电传动柱向下运动，带动小齿轮和大齿轮转动，引起压电片的非固定端摆动，使压电片弯曲放电。本发明能够将从路面上通过的汽车的动能转化成电能，且能够对汽车碰撞进行缓冲。

技术领域

本发明属于道路安全设备技术领域，具体涉及一种磁性缓冲智能道路隔离带。

背景技术

道路隔离带是为了将左右行车道分开，现在一般为绿化带，出现交通事故时容易撞上绿化带的栏杆或隔离墙，对车造成损伤。尤其在高速公路上，由于车速过快撞上栏杆和道路两边的隔离墙时，对车辆容易造成更大的损害。

尤其是高速公路上，为了保证路灯照明等用电，需要大面积的架设电杆电缆，供电成本高；为了对道路进行维护洒水，洒水车需要从一个高速入口开至另一个高速出口，若洒水车车厢内水被用完也不能掉头返回，浪费很多行程。

发明内容

本发明针对以上提出的高速公路供电成本高，汽车碰撞栏杆和隔离墙损伤严重的问题，而研究设计一种能够靠汽车的运动自动发电，且能够对碰撞进行缓冲的磁性缓冲智能道路隔离带。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种磁性缓冲智能道路隔离带，设置在道路的中间或道路的两侧，其特征在于，所述道路隔离带包括：两平行固定在地面上的支架、设置在所述支架上靠近道路侧的碰撞安全气囊、夹设在两支架之间的磁性缓冲装置以及铺设在路面上的压电发电装置；所述碰撞安全气囊包括：两端固定在所述支架上的压电弧板、夹设在所述支架与压电弧板之间的复位弹簧、固定在所述压电弧板的拱起端的囊壳、设置在囊壳内的囊体、与囊体连接的气体发生器以及设置在所述囊壳外部的橡胶盖；所述磁性缓冲装置包括：两相对设置的电磁铁，两电磁铁的相对端磁性相同；所述压电发电装置包括：铺设在路面上的橡胶垫、固定在橡胶垫下侧的发电传动柱、固定盘、沿所述固定盘的内部径向圆周分布的压电片、大齿轮以及与所述大齿轮同轴连接的小齿轮，所述发电传动柱的下端具有锯齿，所述锯齿与小齿轮的齿啮合，所述压电片的一端固定在所述固定盘上，另一端与大齿轮的齿啮合，所述固定盘固定在道路上，轮胎滚过橡胶垫时，压迫橡胶垫带动发电传动柱向下运动，带动小齿轮和大齿轮转动，大齿轮转动引起压电片的非固定端摆动，引起压电片弯曲放电。

进一步地，所述压电发电装置还包括回弹组件，所述回弹组件包括固定在所述橡胶垫下侧的导向柱，所述导向柱的下端伸入到开设在路面上的导向孔内，路面与所述橡胶垫之间夹设有回弹弹簧。

进一步地，所述支架包括立柱和设置在道路侧的U形侧臂，所述压电弧板的两端固定在所述侧臂上。

进一步地，所述立柱上具有铰链座，所述电磁铁铰接于所述铰链座上。

进一步地，所述压电发电装置还包括蓄电池，压电片弯曲产生的电能通过蓄电池储存。

更进一步地，还包括设置在地面上的喷水组件，所述喷水组件包括用来装水的水箱、设置在水箱内的水泵、伸出水箱的喷头以及连接水泵和喷头的水管。

本发明的一种磁性缓冲智能道路隔离带的有益效果是：

1、本发明的道路隔离带能够将从路面通过的汽车的动能转换电能，电能自给自足。

2、汽车撞到碰撞安全气囊后，通过气体发生器产生大量氮气对囊体充气，导致囊体冲出囊壳接触汽车，对汽车仅从缓冲，降低碰撞对车辆和驾驶员造成的危险。