[发明专利]一种高铁无砟道床混凝土施工面线间有轨运输装置和方法

说明书

本发明公开了一种高铁无砟道床混凝土施工面线间有轨运输装置和方法，包括两条行走轨道、混凝土搅拌运输车和混凝土皮带运输机，两条行走轨道对称地安装在左右无砟道床间，混凝土搅拌运输车通过滚轮一置于行走轨道，一端连接有混凝土皮带运输机，混凝土皮带运输机通过滚轮二置于行走轨道上，其混凝土输送出口正对混凝土搅拌运输车进料口；本发明通过行走轨道实现定向行走输送混凝土，有效解决了无砟道床浇筑作业面施工场地狭窄、混凝土运输与其他工序相互干扰的问题，使混凝土线间运输快捷、畅通，运送混凝土至浇筑面直接卸料入模，施工安全、方便、快捷，相比龙门吊吊运混凝土快，使无砟道床浇筑连续、快速，保证浇筑质量，浇注效率大大提高。

技术领域

本发明属于施工设备技术领域，具体涉及一种高铁无砟道床混凝土施工面线间有轨运输装置和方法。

背景技术

为防止开裂，双块式无砟轨道道床混凝土入模坍落度控制在140～150mm，采用斗送入模或直接入模浇筑；同时浇筑施工中的物流组织是一道难题。

目前工作面多采用轨行式龙门吊纵向吊运混凝土至浇筑面入模；由于受空间限制，且各工序作业共用单一的通道，施工空间狭小，相互影响及干扰大。面对施工机具、材料、大件及周转材料品种多、数量多，机具、周转材料、大件等施工循环中需要不断的组织倒运，无砟道床浇筑施工不能形成一个畅通的施工物流组织，不但直接影响到施工进度， 一旦混凝土浇筑过程当中无法保证混凝土的物流畅通，将对道床的质量造成严重影响。因此合理地进行施工组织，选择、研制一些可供物流组织畅通的机具，有效提高物流效率，对保证施工进度，保证施工质量有重大的作用和意义。

发明内容

本发明解决的技术问题是：提供一种高铁无砟道床混凝土施工面线间有轨运输装置和方法，解决了无砟道床浇筑作业面施工场地狭窄、混凝土运输与其他工序相互干扰的问题，使混凝土线间运输快捷、畅通，施工效率和质量更高。

本发明采取的技术方案为： 一种高铁无砟道床混凝土施工面线间有轨运输装置，包括两条行走轨道、混凝土搅拌运输车和混凝土皮带运输机，两条行走轨道对称地安装在左右无砟道床间，混凝土搅拌运输车通过滚轮一置于行走轨道，一端连接有混凝土皮带运输机，混凝土皮带运输机通过滚轮二置于行走轨道上，其混凝土输送出口正对混凝土搅拌运输车进料口。

优选的，上述混凝土皮带运输机包括皮带机和倾斜支架，皮带机倾斜地安装在倾斜支架的倾斜坡面上，倾斜坡面沿着行走轨道方向，高端为混凝土输送出口。

优选的，上述混凝土皮带运输机的混凝土输送入口处设置有挡料斗。

优选的，上述滚轮一设置四个，为滚轮组结构，每个滚轮一包括两滚轮，两滚轮通过转轴连接到支架框上，支架框中部通过支撑腿固定连接到混凝土搅拌输送车的底板上。

优选的，上述一种高铁无砟道床混凝土施工面线间有轨运输装置的使用方法，该方法包括以下步骤：

1）安装、固定线间行走轨道：在双线无砟道床中间安装两条行走轨道，行走轨道采用24kg/m钢轨、槽钢垫板、卡板组装，将行走轨道固定于桥梁梁面、路基支承层及隧道找平层上，施工面线间行走轨道长度大于1200 m；

2）在行走轨道上分别安装混凝土搅拌运输车、混凝土皮带运输机：将零部件用自卸车运输至无砟道床施工面，依次在施工面组装成轨行式混凝土搅拌运输车和皮带运输机到行走轨道上；

3）在无砟道床施工面，混凝土从轮式混凝土搅拌运输车转运至皮带运输机进料口处，通过混凝土皮带运输机将混凝土输送到轨行式混凝土搅拌运输车上，混凝土皮带运输机采用向上大斜坡道运输，坡度为25～30度，混凝土坍落度140～150mm，混凝土皮带运输机的速度为1～1.2m/s；

4）混凝土搅拌运输车运输混凝土至浇筑面，直接卸料入模；

5）随无砟道床浇筑作业面向前推进，钢轨、槽钢垫板、卡板循环倒用：拆除已浇筑无砟道床段行走轨道结构，用于施工面向前推进行走轨道结构的接长。