[发明专利]醇基燃料助燃剂

说明书

技术领域

本发明属于醇基燃料添加剂技术领域，特别涉及一种醇基燃料助燃剂。

背景技术

醇基燃料是指含有一定比例甲醇或乙醇的汽油。甲醇作为替代传统燃料的新型能源，既可掺烧汽、柴油，也可直接作为燃料使用，其环保性、动力性、经济性具有的优势是举世公认的。甲醇被认为是“世界上最清洁的汽车发动机燃料是甲醇燃料”、“未来的汽车发动机燃料是甲醇燃料”等，权威专家预测是未来20～30年石化燃料的最佳替代燃料，但是目前的甲醇燃料还存在以下问题：甲醇与汽油互不相溶，动力小、油耗大，易产生爆震，燃烧不充分，溶胀，需对发动机和供油系统进行改造，低温抗相分层、冷启动、高温气阻、对金属腐蚀、生成沉积组分等。

针对醇基燃料热值低，动力小的问题，本申请研究开发一种可提高醇基燃料燃烧性能的助燃剂。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供醇基燃料助燃剂，该助燃剂有效提高醇基燃料的燃烧性能，提升其动力和燃烧热值。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

本发明提供醇基燃料助燃剂，由以下原料制成：碳酸二甲脂，松脂油，硝酸异戊酯，苯并呋喃-2-甲醛，2-乙烯基萘，对甲苯酰胺，异丁酸麦芽酚酯。

作为优选，本发明所述的醇基燃料助燃剂，由以下重量份的原料制成：碳酸二甲脂15～33份，松脂油10～28份，硝酸异戊酯10～22份，苯并呋喃-2-甲醛6～18份，2-乙烯基萘6～12份，对甲苯酰胺5～11份，异丁酸麦芽酚酯1～7份。

作为优选，本发明所述的醇基燃料助燃剂，由以下重量份的原料制成：碳酸二甲脂18～30份，松脂油13～25份，硝酸异戊酯12～20份，苯并呋喃-2-甲醛8～16份，2-乙烯基萘7～11份，对甲苯酰胺6～10份，异丁酸麦芽酚酯2～6份。

作为优选，本发明所述的醇基燃料助燃剂，由以下重量份的原料制成：碳酸二甲脂21～27份，松脂油16～22份，硝酸异戊酯14～18份，苯并呋喃-2-甲醛10～14份，2-乙烯基萘8～10份，对甲苯酰胺7～9份，异丁酸麦芽酚酯3～5份。

作为优选，本发明所述的醇基燃料助燃剂，由以下重量份的原料制成：碳酸二甲脂24份，松脂油19份，硝酸异戊酯16份，苯并呋喃-2-甲醛12份，2-乙烯基萘9份，对甲苯酰胺8份，异丁酸麦芽酚酯4份。

作为优选，本发明所述的碳酸二甲脂和对甲苯酰胺的重量比为3:1。在该比例下，其助燃效果更为显著，且有利于助燃剂的贮存稳定性。

本发明的醇基燃料助燃剂加入量为醇基燃料的0.001～0.01％。

本发明的醇基燃料助燃剂有效提高醇基燃料的燃烧性能，提升其动力和燃烧热值，经测试，其热值提升至接近汽油的热值(10300千卡/千克)，也有效解决冷气难等问题。

本发明的醇基燃料助燃剂不分层、不沉淀、耐贮藏，具有节油效果显著，节油率为13％～20％。

本发明的醇基燃料助燃剂直接添加到醇基燃料中即可，无需另外添加设备，简单，使用方便。

具体实施方式

以下结合实施例对本发明作进一步说明，但本发明并不局限于这些实施例。

实施例1

醇基燃料助燃剂，由以下重量份的原料制成：碳酸二甲脂15份，松脂油28份，硝酸异戊酯10份，苯并呋喃-2-甲醛18份，2-乙烯基萘6份，对甲苯酰胺5份，异丁酸麦芽酚酯1份。

上述的醇基燃料助燃剂制备方法为：取碳酸二甲脂、松脂油和对甲苯酰胺在85℃下搅拌50min，降温至60℃，再加入硝酸异戊酯、苯并呋喃-2-甲醛、2-乙烯基萘和异丁酸麦芽酚酯，搅拌30min，降至室温即可。

添加入醇基燃料后的性能指标：无机械杂质；-50℃以下，72h：清亮透明，无相分离；铜片腐蚀(50℃，3h)1a级；热值；10180千卡/千克；各尾气排放量为(单位：g/km)：氮氧化合物小于0.06；非甲烷碳氢小于0.065；颗粒物浓度小于0.0045。

实施例2

醇基燃料助燃剂，由以下重量份的原料制成：碳酸二甲脂18份，松脂油25份，硝酸异戊酯12份，苯并呋喃-2-甲醛16份，2-乙烯基萘7份，对甲苯酰胺6份，异丁酸麦芽酚酯2份。

上述的醇基燃料助燃剂制备方法为：取碳酸二甲脂、松脂油和对甲苯酰胺在85℃下搅拌55min，降温至55℃，再加入硝酸异戊酯、苯并呋喃-2-甲醛、2-乙烯基萘和异丁酸麦芽酚酯，搅拌35min，降至室温即可。