[发明专利]一种柴油原料的处理方法有效

专利信息
申请号: 201710305642.6 申请日: 2017-05-03
公开(公告)号: CN108795495B 公开(公告)日: 2020-09-18
发明(设计)人: 丁石;张锐;张乐;习远兵;牛传峰 申请(专利权)人: 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
主分类号: C10G69/00 分类号: C10G69/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100728 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 柴油 原料 处理 方法
【权利要求书】:

1.一种柴油原料的处理方法,包括:

(1)将柴油原料油切割成轻柴油馏分和重柴油馏分;以轻柴油馏分中总芳烃含量为基准,轻柴油馏分中单环芳烃含量为70%以上,其中烷基苯占单环芳烃含量的60%以上;以重柴油馏分中总芳烃含量为基准,重柴油馏分中多环芳烃含量为80%以上;

(2)步骤(1)所得的轻柴油馏分在第一反应区与加氢精制催化剂I接触,在加氢反应条件下进行反应,第一反应区流出物进行分离,得到富含环烷烃的组分;

(3)步骤(1)所得的重柴油馏分在第二反应区与加氢精制催化剂II接触,在加氢反应条件下进行反应,第二反应区流出物进行分离,得到加氢重柴油馏分,以重柴油馏分为基准,所述加氢重柴油馏分中多环芳烃饱和率达85%以上,生产的单环芳烃选择性达80%以上;

(4)步骤(3)所得的加氢重柴油馏分进入催化裂化单元,在催化裂化催化剂的存在下进行催化裂化反应,反应油气经过分离后得到富含芳烃族化合物的汽油产品。

2.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,所述的柴油原料油的沸点范围为150~400℃,总芳烃含量60~90质量%,其中多环芳烃含量40~80质量%。

3.按照权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述的柴油原料油选自催化裂化轻循环油、催化裂化重循环油、环烷基原油的直馏柴油、环烷基原油的焦化柴油、煤直接液化油的柴油馏分、煤焦油的柴油馏分中的一种或几种。

4.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,所述的第一反应区的加氢反应条件为:氢分压4~12MPa,反应温度300~400℃,氢油体积比400~1500Nm3/m3,液时体积空速0.5~4.0h-1;所述的第二反应区的加氢反应条件为:氢分压5~10MPa,反应温度240~380℃,氢油体积比400~1500Nm3/m3,液时体积空速0.5~10.0h-1

5.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,所述的第一反应区的加氢反应条件为:氢分压6~12MPa,反应温度320~380℃,氢油体积比400~1000Nm3/m3,液时体积空速1.0~2.0h-1

所述的第二反应区的加氢反应条件为:氢分压6~12MPa,反应温度260~360℃,氢油体积比600~1500Nm3/m3,液时体积空速1.0~10.0h-1

6.按照权利要求1的方法,其特征在于,加氢精制催化剂I中含有载体和负载在所述载体上的钴和钼,以所述加氢精制催化剂I的总重量为基准,以氧化物计,钴的含量为1~10重量%,钼的含量为5~45重量%。

7.按照权利要求6的方法,其特征在于,所述载体选自γ-氧化铝、氧化硅、氧化铝-氧化硅中的一种或多种。

8.按照权利要求7的方法,其特征在于,所述载体为氧化铝-氧化硅。

9.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,加氢精制催化剂II中含有载体和负载在所述载体上的加氢金属活性组分;以所述加氢精制催化剂II的总重量为基准,以氧化物计,加氢金属活性组分的含量为15~60重量%。

10.按照权利要求9所述的方法,其特征在于,所述加氢金属活性组分为至少一种选自第VIB族金属元素和至少一种选自第VIII族金属元素,所述第VIB族金属元素为钼和/或钨,所述第VIII族金属元素为钴和/或镍;所述载体选自γ-氧化铝、氧化硅、氧化铝-氧化硅、氧化钛、氧化镁、氧化硅-氧化镁、氧化硅-氧化锆、氧化硅-氧化钍、氧化硅-氧化铍、氧化硅-氧化钛、氧化钛-氧化锆、氧化硅-氧化铝-氧化钍、氧化硅-氧化铝-氧化钛、氧化硅-氧化铝-氧化镁和氧化硅-氧化铝-氧化锆中的一种或多种。

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