[发明专利]一种飞轮铣凹槽旋转分度定位工装装置在审
申请号: | 201710304977.6 | 申请日: | 2017-05-03 |
公开(公告)号: | CN107695462A | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 陈木水;凌雪萍 | 申请(专利权)人: | 广西金锋汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B23F23/08 | 分类号: | B23F23/08 |
代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙)44295 | 代理人: | 王洪娟 |
地址: | 537000 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞轮 凹槽 旋转 分度 定位 工装 装置 | ||
技术领域
本发明涉及飞轮分度领域,具体为一种飞轮铣凹槽旋转分度定位工装装置。
背景技术
对于飞轮伩号齿,大多采用手动分度盘在铣床上铣飞轮伩号齿,在加工过程中,手动进行分度铣齿,经常釆用上下行程用手动控制,一个齿铣完之后,手动使工作台升上后,用手摇分度盘分度,该方式不仅速度慢,而且工人劳动强度大,用人工分度有时不准确,分度误差大,时间慢产量低,质量差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种飞轮铣凹槽旋转分度定位工装装置,具备工人劳动强度小、分度精确和生产效率高的优点,解决了现有技术中的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种飞轮铣凹槽旋转分度定位工装装置,包括第一底座,所述第一底座上设置有第一支架和第二支架,第一支架和第二支架平行设置在第一底座的顶部,所述第一支架和第二支架的顶部设置有操作台,操作台的一侧设置有旋转底盘,旋转底盘位于操作台的顶部,所述操作台和旋转底盘的一侧设置有气缸,气缸与所述第一支架和第二支架平行,所述旋转底盘的一侧设置有飞轮,飞轮位于旋转底盘的顶部,所述第一底座的一侧设置有第二底座,第二底座的顶部设置有支撑杆,支撑杆上设有固定块,固定块的一侧设置有横杆,横杆上设置有铣刀,横杆的一端与固定块连接,横杆的另一端与平衡装置连接,平衡装置上设置有配重块。
优选的,所述操作台在第一支架和第二支架上上下移动。
优选的,所述气缸通过管道分别与操作台和旋转底盘连接。
优选的,所述旋转底盘的中心线与飞轮的中心线位于同一条直线上。
优选的,所述铣刀位于飞轮的上方。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
本发明飞轮铣凹槽旋转分度定位工装装置,气缸通过管道分别与操作台和旋转底盘连接,当需要对飞轮铣凹槽时,旋转底盘旋转,使位于旋转底盘上的飞轮位于铣刀的正下方,铣刀开始对飞轮进行铣凹槽的工作,完成一个铣凹槽的工作之后,操作台下移,旋转底盘带动飞轮旋转,当飞轮旋转到未铣凹槽的地方时,操作台上移,铣刀又开始对飞轮进行铣凹槽的工作,把原手动操作改为程序控制,自动分度,数控铣齿,使用电动数控分度盘,分度准确,误差小,自动上下走刀,联动采用自动控制,提高了生产效益,改装后速度快,由原铣一件需分钟改后只需分钟,减少了劳动强度提高了生产效率,降低了生产成本,数控控制分度准确,避免了分度不均匀以及铣出的齿有大有小导致发动机起动时伩号采集不准确的现象,保证了产品质量。
附图说明
图1为本发明的整体示意图。
图中:1第一底座、2第一支架、3第二支架、4操作台、5旋转底盘、6气缸、7飞轮、8第二底座、9支撑杆、10固定块、11横杆、12平衡装置、13铣刀、14配重块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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