[发明专利]交通基础设施的三维快速建模方法在审

专利信息
申请号: 201710304785.5 申请日: 2017-05-03
公开(公告)号: CN107134007A 公开(公告)日: 2017-09-05
发明(设计)人: 林俊;段创峰;姚远;顾沉颖;巴雅吉呼;戴子枢;何晓;钱锦;董力健;孔祥平;刘学 申请(专利权)人: 上海市地下空间设计研究总院有限公司
主分类号: G06T17/00 分类号: G06T17/00;G06F17/50
代理公司: 上海翰信知识产权代理事务所(普通合伙)31270 代理人: 张维东
地址: 200032 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 交通 基础设施 三维 快速 建模 方法
【权利要求书】:

1.一种交通基础设施的三维快速建模方法,其特征在于,包括以下步骤:

步骤1,根据设计图纸,确定交通基础设施中各种构件的定位线,将每个构件拆分为多个拼装构件,获得每个所述拼装构件在所述定位线上的定位点的空间坐标;

步骤2,创建各种构件包含所述拼装构件的定位点的空间坐标和空间角度参数的自适应族;

步骤3,确定每个所述拼装构件的空间角度;

步骤4,根据所述拼装构件的定位点的空间坐标、所述空间角度和所述自适应族进行各种构件的旋转和移动,建立三维模型。

2.根据权利要求1所述的交通基础设施的三维快速建模方法,其特征在于,所述空间角度包含三个方向的旋转角度的值,三个方向两两垂直,且其中一个方向为所述构件的定位线的方向。

3.根据权利要求1所述的交通基础设施的三维快速建模方法,其特征在于,

所述自适应族中各种构件的定位线为直线,另所述直线为x轴,垂直于所述直线的另外两条相互垂直的直线分别为y轴和z轴。

4.根据权利要求3所述的交通基础设施的三维快速建模方法,其特征在于,步骤3中拼装构件的空间角度通过以下方法得到:

步骤3-1,根据相邻的两个定位点的空间坐标得到所述两定位点的向量,

v=(x[n+1]-x[n],y[n+1]-y[n],z[n+1]-z[n])]]>

其中,为相邻的两个定位点的三维空间向量,x为定位点的x轴坐标,y为定位点的y轴坐标,z为定位点的z轴坐标,n为定位点计数编号;

步骤3-2,计算所述向量的三维空间投影,

vectorx=(v[y],v[z])]]>

vectory=(v[x],v[z])]]>

vectorz=(v[x],v[y])]]>

其中,vectorx为x轴旋转平面上的向量,vectory为y轴旋转平面上的向量,vectorz为z轴旋转平面上的向量,[x]为空间向量vector的x轴坐标值,[y]为空间向量vector的y轴坐标值,[z]为空间向量vector的z轴坐标值;

步骤3-3,根据所述向量的三维空间投影基于预定规则得到所述拼装构件在三维空间上的正确旋转角度,

rx=ArcCos(vectorx·(0,1)|vectorx|·|(0,1)|)]]>

ry=ArcCos(vectory·(0,1)|vectory|·|(0,1)|)]]>

rz=ArcCos(vectorz·(0,1)|vectorz|·|(0,1)|)]]>

其中,rx为向量vectorx在x轴旋转平面上的旋转角度,ry为向量vectory在y轴旋转平面上的旋转角度,rz为向量vectory在z轴旋转平面上的旋转角度。

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