[发明专利]交通设备、交通系统、控制设备和用于控制交通的方法

说明书

本发明涉及交通设备、交通系统、控制设备和用于控制交通的方法，其中，该交通设备包括：一个基座，其中，所述基座的第一侧面上设置有交通信号灯，以及，所述基座的第二侧面上设置有用于指示禁止行驶的禁行标志，所述第二侧面与所述第一侧面相反；一个运动部件，所述运动部件与所述基座固定连接；以及，一个驱动部件，所述驱动部件可被控制用于驱动所述运动部件转动，以使得所述交通信号灯面对该交通设备所应用的可变车道的允许行驶方向且所述禁行标志面对所述可变车道的禁止行驶方向。该交通设备、该交通系统、该控制设备和该用于控制交通的方法能够以较低的成本来实现对道路的可变车道的控制。

技术领域

本发明涉及交通技术领域，尤其涉及交通设备、交通系统、用于控制交通的方法和控制设备。

背景技术

容易发生拥堵的道路通常会设置有一条或多条可变车道(也被称为潮汐车道)。可变车道的允许行驶方向可以根据道路的各个方向上的车流量的变化而改变，以使得道路上车流量大的行驶方向被分配更多的车道，从而防止道路出现拥堵。

由于每条可变车道的潜在的允许行驶方向是两个，因此，在道路的每个交叉路口处，需要针对每条可变车道提供两组交通信号灯，每组交通信号灯应用于该可变车道的其中一个潜在允许行驶方向。然而，在道路的每个交叉路口处针对每条可变车道提供两组交通信号灯，增加了用于控制可变车道的成本。

发明内容

本发明的实施例提供了交通设备、交通系统、用于控制交通的方法和控制设备，其能够以较低的成本来实现对道路的可变车道的控制。

按照本发明的实施例的用于道路中的一条可变车道的交通设备，包括：一个基座，其中，所述基座的第一侧面上设置有交通信号灯，以及，所述基座的第二侧面上设置有用于指示禁止行驶的禁行标志，所述第二侧面与所述第一侧面相反；一个运动部件，所述运动部件与所述基座固定连接；以及，一个驱动部件，所述驱动部件可被控制用于驱动所述运动部件转动，以使得所述交通信号灯面对所述可变车道的允许行驶方向且所述禁行标志面对所述可变车道的禁止行驶方向。这里，由于交通设备仅具有一组交通信号灯并且该交通信号灯是可移动以面对交通设备所应用的可变车道的允许行驶方向，因此，在道路的交叉路口处的在每一条可变车道上可以只需设置一个交通设备以仅提供一组交通信号灯，从而降低用于控制可变车道的成本。

其中，所述交通信号灯包括与所述可变车道垂直的方向上依次排列的不同颜色的至少两个灯；所述运动部件被所述驱动部件驱动围绕一个第一旋转轴转动，以使得所述交通信号灯面对所述可变车道的允许行驶方向且所述禁行标志面对所述可变车道的禁止行驶方向，其中，所述第一旋转轴与所述车道平行；所述至少两个灯中的部分或全部的颜色被调整，以使得调整后的所述至少两个灯的颜色以预先设置的顺序排列。这里，通过驱动运动部件围绕与可变车道平行的旋转轴转动，可以方便且快速地使得交通信号灯面对可变车道的允许行驶方向。此外，通过调整交通信号灯包括的灯的颜色以使得这些灯的颜色以预先设置的顺序排列，可以避免交通信号灯异常布置导致驾驶员注意力分散，从而减少交通事故的发生。

其中，所述交通信号灯包括与所述可变车道平行的方向上依次排列的不同颜色的至少两个灯；所述运动部件被所述驱动部件驱动围绕一个第二旋转轴转动，以使得所述交通信号灯面对所述可变车道的允许行驶方向且所述禁行标志面对所述可变车道的禁止行驶方向，其中，所述第二旋转轴与所述车道垂直。这里，通过驱动运动部件围绕与可变车道平行的旋转轴转动，可以方便且快速地使得交通信号灯面对可变车道的允许行驶方向。

其中，当所述可变车道的车道类型发生改变时，所述交通信号灯可被调整以使得所述交通信号灯所指示的车道类型与所述可变车道的改变后的车道类型一致，其中，所述车道类型包括直行车道、左转车道、右转车道和掉头车道中的一种。这里，由于可以调节交通信号灯所指示的车道类型与可变车道的改变后的车道类型一致，因此在可变车道的使用过程中可以方便地调整可变车道的车道类型。