[发明专利]轨道车辆用紧急解锁装置

权利要求书

1.一种轨道车辆用紧急解锁装置，所述紧急解锁装置为组合式结构，其特征在于：所述紧急解锁装置的上部为上底座（8），在拉杆（4）的外部套设有弹簧（6），所述紧急解锁装置的下部为底座（3），所述套设有弹簧（6）的拉杆（4）一端与所述上底座（8）相连接，所述套设有弹簧（6）的拉杆（4）另一端与底座（3）相连接；

与所述底座（3）相配合的位置设置有锁挡组成（1），所述底座上间隔的设置有第一凸起（14）和第一凹槽（15），所述锁挡组成（1）上间隔的设置有第二凸起（16）和第二凹槽（17），所述第一凸起（14）的位置与所述第二凹槽（17）相对应，所述第二凸起（16）的位置与所述第一凹槽（15）相对应，形成锁紧的闭合状态，当发生紧急情况需要通过紧急解锁装置开启控制仓时，扭动旋钮，拴在拉杆(4)顶部的钢绳拉动拉杆（4）向上运动，此时弹簧（6）处于拉伸状态，带动锁挡组成（1）向上运动，导向杆（12）在开孔（12）内运动，处于开启状态时第一凸起（14）与第二凸起（16）相对设置，第一凹槽（15）和第二凹槽（17）相对设置，避免紧急解锁装置再次锁紧；

在所述底座（3）上还固定设置有定位块（2），所述定位块（2）上部设置有开孔（13），所述锁挡组成（1）下部设置有导向杆（12），所述导向杆（12）设置在开孔（13）内；

所述上底座（8）上部还设置有导向座（7），所述拉杆（4）通过导向座（7）固定在所述上底座（8）上，导向座（7）为中空的导向结构，便于拉杆（4）在其内部运动。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆用紧急解锁装置，其特征在于：所述拉杆（4）的下部位置还设置有调节块（5）。

3.根据权利要求2所述的轨道车辆用紧急解锁装置，其特征在于：在所述上底座（8）的顶部、设置有拉杆（4）的一侧设置有限位件（9）。