[发明专利]一种减压储能装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种减压储能装置。

背景技术

目前,液压系统采用的减压阀都是采用节流降压的方式进行减压，不可避免地存在节流能耗。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本发明提供一种减压储能装置，通过减压储能并供油的方式，对需要的油路进行减压供油，避免了使用减压阀减压而带来的节流能耗。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：所设计的一种减压储能装置包括电磁开关、进油接头、储能罐体、传感器接头、压力传感器、充气接头、充气阀、气囊、出油接头及电控单元，气囊将储能罐体的内部分隔为上下两个部分，进油接头、传感器接头及出油接头均焊接于储能罐体的下部，充气接头焊接于储能罐体的上部，电磁开关螺纹联接于进油接头上，压力传感器螺纹联接于传感器接头上，充气阀螺纹联接于充气接头上。

本发明的工作原理是：气囊内充入一定压力的气体,进油接头通过电磁开关联接于液压系统的主油路，出油接头联接于需要较低压力（与主油路压力相比）的油路上。当压力传感器检测到储能罐体内液压油的压力低于设定的值时，电控单元就开启电磁开关，对储能罐体储能；当压力传感器检测到储能罐体内液压油的压力随着储能的增加而达到设定的值时，电控单元就关闭电磁开关。这样，出油接头的供油压力就控制于使电磁开关开启和关闭的这两个设定值之间。通过调整这两个设定值，就可以得到需要的低压范围。电控单元可以根据需要，动态地调整这两个设定值。

本发明的有益效果是：本发明通过减压储能并供油的方式，对需要的油路进行减压供油，避免了使用减压阀减压而带来的节流能耗。

附图说明

图1是本发明实施例的主视图。

图中1. 电磁开关、2.进油接头、3.储能罐体、4.传感器接头、5.压力传感器、6.充气接头、7.充气阀、8.气囊、9.出油接头。

具体实施方式

从图1中看出，本发明实施例的一种减压储能装置包括电磁开关（1）、进油接头（2）、储能罐体（3）、传感器接头（4）、压力传感器（5）、充气接头（6）、充气阀（7）、气囊（8）、出油接头（9）及电控单元（图中未画出）。气囊（8）将储能罐体（3）的内部分隔为上下两个部分。进油接头（2）、传感器接头（4）及出油接头（9）均焊接于储能罐体（3）的下部。充气接头（6）焊接于储能罐体（3）的上部。电磁开关（1）螺纹联接于进油接头（2）上，压力传感器（5）螺纹联接于传感器接头（4）上，充气阀（7）螺纹联接于充气接头（6）上。

实际使用中，气囊(8)内充入一定压力的气体,进油接头（2）通过电磁开关（1）联接于液压系统的主油路，出油接头（9）联接于需要较低压力（与主油路压力相比）的油路上。当压力传感器（5）检测到储能罐体（3）内液压油的压力低于设定的值时，电控单元就开启电磁开关（1），对储能罐体（3）储能；当压力传感器（5）检测到储能罐体（3）内液压油的压力随着储能的增加而达到设定的值时，电控单元就关闭电磁开关（1）。这样，出油接头（9）的供油压力就控制于使电磁开关（1）开启和关闭的这两个设定值之间。通过调整这两个设定值，就可以得到需要的低压范围。电控单元可以根据需要，动态地调整这两个设定值。