[发明专利]电动汽车充电人机交互方法及系统

权利要求书

1.电动汽车充电人机交互方法，其特征在于，手持客户端根据用户操作产生操作请求，并与云平台建立通信连接，当手持客户端与云平台无法建立通信时，手持客户端将操作请求生成待处理信息，充电设备通过对内确认模块获取手持客户端生成的待处理信息，并将待处理信息发送给充电设备的主控模块；主控模块与云平台建立通信，当主控模块与云平台通信正常的状态下，将待处理信息发送至云平台，并进入云平台信息处理流程；当主控模块与云平台无法建立通信的状态下，主控模块将待处理信息存储至信息存储模块，并在与云平台通信正常后读取信息存储模块中的待处理信息发送至云平台进入云平台信息处理流程。

2.根据权利要求1所述的电动汽车充电人机交互方法，其特征在于，对内确认模块通过二维码扫描、红外扫描或蓝牙通信的方式获取手持客户端的待处理信息。

3.电动汽车充电人机交互系统，其特征在于，包括手持客户端和充电设备，充电设备内设置有主控模块以及与主控模块通过通信总线连接的信息存储模块和对内确认模块，其中：

手持客户端用于根据用户操作产生操作请求，并与云平台建立通信连接，当手持客户端与云平台无法建立通信的状态下，手持客户端将操作请求生成待处理信息；

对内确认模块用于获取手持客户端生成的待处理信息，并发送给充电设备的主控模块；

主控模块用于获取手持客户端发送的待处理信息，当主控模块与云平台通信正常的状态下，将待处理信息发送至云平台，并进入云平台信息处理流程；当主控模块与云平台无法建立通信的状态下，主控模块将待处理信息存储至信息存储模块，并在与云平台通信正常后读取信息存储模块中的待处理信息发送至云平台；

信息存储模块用于接收并存储主控模块发送的待处理信息。

4.根据权利要求3所述的电动汽车充电人机交互系统，其特征在于，对内确认模块通过二维码扫描、红外扫描或蓝牙通信的方式获取手持客户端的待处理信息。

5.根据权利要求3所述的电动汽车充电人机交互系统，其特征在于，手持客户端为安装有客户端软件的移动通讯设备，操作请求包括充电启动请求、充电停止请求或充电缴费请求，待处理信息为请求启动充电信息、请求充电结束信息或充电过程中获取充电费用的请求信息。

6.根据权利要求3所述的电动汽车充电人机交互系统，其特征在于，充电设备内还设置有与主控模块通过通信总线连接的对外识别模块，对外识别模块用于实现手持客户端与充电设备的通信连接，手持客户端读取对外识别模块的信息之后，用户在手持客户端上进行请求信息输入操作，手持客户端根据用户操作产生操作请求。

7.根据权利要求6所述的电动汽车充电人机交互系统，其特征在于，对外识别模块为设置在充电设备上的二维码，手持客户端通过扫描二维码，读取充电设备的基本信息；手持客户端与云平台成功建立通信后，手持客户端发送用户的操作请求至云平台，云平台根据操作请求下发充电指令给充电设备，并从充电设备获取充电信息，将充电信息发送给手持客户端，在手持客户端上显示。

8.根据权利要求3所述的电动汽车充电人机交互系统，其特征在于，还包括通过通信总线与主控模块连接的人机交互模块，人机交互模块用于接收用户的操作请求，并将其发送给主控模块，同时显示充电设备运行状态和充电过程运行数据，以及电动汽车SOC和动力电池信息；其中，充电设备运行状态包括设备待机状态、设备充电状态和设备停机状态，设备充电状态包括充电中和充电结束，充电过程运行数据包括充电输出电压、充电输出电流、充电时间和充电费用。

9.根据权利要求3所述的电动汽车充电人机交互系统，其特征在于，手持客户端还用于接收并显示充电设备的基本信息和充电信息，充电设备的基本信息包括充电设备的位置和充电设备的充电参数，充电信息包括充电速度、充电剩余时间和充电费用。

10.根据权利要求3至9中任意一项所述的电动汽车充电人机交互系统，其特征在于，充电设备用于将电网的电能转换成电动汽车需要的交流或直流电能，当电动汽车与充电设备连接成功后，充电设备给电动汽车充电提供电能量；对于直流充电接口的电动汽车，通过充电设备给电动汽车BMS提供12Vdc或24Vdc辅助电源，然后与电动汽车建立通信联接，主控模块获取电动汽车充电需求后，按照需求给电动汽车充电。