[发明专利]一种基于列车运行监控系统的换装数据车地传输提速方法

说明书

技术领域

本发明涉及列车运行监控系统(LKJ)的数据换装方法，尤其涉及LKJ的数据换装提速方法。

背景技术

通常，地面服务器将数据通过移动公网发送给无线通信装置，然后列车运行监控系统(LKJ)数据换装装置通过以太网接收无线通信装置传输的数据，实现接收数据的功能。

以往的列车运行监控系统(LKJ)无线数据换装装置与地面服务器传输数据，首先由地面服务器发送文件信息给无线换装装置，换装装置接收到文件信息后，数据换装装置发起数据请求信息给地面服务器，然后地面服务器接接收到请求信息，发送一包数据。无线数据换装装置接收完一包数据就发送一次应答信号，发起第二次数据请求信息给地面服务器。依次到传完文件。这样效率低，传输互动机制占用很长时间，导致文件传输时间增长。当有些地区无线移动公网信号弱或不稳定时，总是出现数据丢失或数据错误，导致无法进行文件传输。当传输文件时间过长，会导致系统判断文件传输失败，使LKJ无线数据换装装置与地面服务器无法完成车载文件传输。

发明内容

为了克服现有技术的缺陷，本发明提供了一种基于列车运行监控系统的换装数据车地传输提速方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：

无线通信装置接收换装服务器发送的换装数据，并转发给数据换装装置，所述换装数据由多个数据包组成；

所述数据换装装置确定所述无线通信装置转发过来的无线信号强度信息；

根据无线信号强度信息，将所述数据换装装置的以太网接收缓冲大小划分为对应的等份，将所述换装数据的每个数据包大小设定为无线信号强度对应的所述以太网接收缓冲等份的大小；

根据所述数据换装装置接收数据的情况设置动态调整一次所请求发送的数据包总包数；

标记丢失或错误数据包，最后进行补充传输。

在一个实施例中，根据所述数据换装装置接收数据的情况设置动态调整一次所请求发送的数据包总包数包括：

根据数据换装装置接收数据后存入数据转存器中的最大速度来确定一次所请求发送的最大总包数；

将所述数据包总包数设定一个区间，所述区间从1到所述最大总包数。

在一个实施例中，所述区间设定后，所述方法还包括：

确定所述区间的中间值K；

所述数据换装装置发起请求K个数据包信息给所述换装服务器，当所述数据换装装置连续接收完K个数据包后，如果出现丢包或者有包数据校验不通过，那么下次请求数据包数时将在区间内向低值方向，查找区间缩小一半，再取所述区间的中间值K1，向所述换装服务器请求K1个数据包；如果接收数据正常，则在区间内向高值方向，查找区间缩小一半，再取该区间的中间值K2，向地面服务器请求K2个数据包；依次递归，至到传完整个换装数据文件。

在一个实施例中，所述标记丢失或错误数据包，最后进行补充传输包括：

当所述换装装置判断所述换装数据文件的文件序号传输完毕后，向换装服务器重新请求传输过程中未成功的数据包，然后进行接收并将数据插入记录的地址处，当数据换装装置判断文件完整后，发送文件传输结束标志，最后所述数据换装装置将文件存入数据转存器。

在一个实施例中，所述无线通信装置通过以太网透明转发数据文件给所述数据换装装置。

在一个实施例中，所述方法还包括，为每个数据包分配地址存储空间。

在一个实施例中，在无线通信装置接收换装服务器发送的换装数据，并转发给数据换装装置之后，所述方法还包括：

所述换装数据的文件信息传输给所述数据换装装置，所述数据换装装置获取文件大小和文件名，然后在所述数据换装装置中划分一块同样大小的存储单元。

本发明具有以下有益的技术效果：

首先，在无线信号环境差时，本设计可以自动改变数据传输长度，以达到适应无线信号环境，不出现数据丢失情况。LKJ数据换装装置采用二分法根据信号强弱动态自适应的改变LKJ数据换装装置发送请求数据包数量到地面服务器的方法。使地面服务器发送文件数据包到LKJ数据换装装置时，传输的数据包不出现丢失，使地面服务器与LKJ数据换装装置的文件传输在环境不佳的情况下也可以保持较高的效率。