[发明专利]一种压缩机有效
| 申请号: | 201710294469.4 | 申请日: | 2017-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN107013463B | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
| 发明(设计)人: | 宋雪峰;王玉强;牟英涛;朱浩立 | 申请(专利权)人: | 上海海立新能源技术有限公司 |
| 主分类号: | F04C23/02 | 分类号: | F04C23/02;F04C18/02;F04C29/00;F04C29/12;F04C28/00 |
| 代理公司: | 上海隆天律师事务所 31282 | 代理人: | 钟宗;潘一诺 |
| 地址: | 201206 上海市浦东新区自由贸易*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 压缩机 | ||
1.一种压缩机,其特征在于,包括:
壳体(3),具有第一开口以形成容置空间;
压缩机构,包括:
静涡盘(2),包括设有第一涡旋齿(201)的低压侧(202)和背向所述第一涡旋齿(201)的高压侧(206);
动涡盘(15),所述动涡盘(15)位于所述容置空间内,所述动涡盘(15)设有第二涡旋齿(1501)的一侧与所述静涡盘(2)的第一涡旋齿(201)相对,且所述静涡盘(2)的第一涡旋齿(201)与所述动涡盘(15)的第二涡旋齿(1501)形成压缩腔;
电机机构,容置于所述容置空间内,包括电机转子(20)和电机定子(12),并驱动所述动涡盘(15)相对于所述静涡盘(2)转动,以压缩所述压缩腔内的制冷剂;
上支架(11),与所述静涡盘(2)的低压侧(202)连接固定;以及
下支架(13),通过所述电机定子(12)与所述上支架连接固定,
其中,所述静涡盘(2)为铝合金锻造件或铝合金挤压铸造件,所述压缩机还包括:
上盖(1),所述上盖(1)与所述静涡盘(2)的高压侧(206)之间形成高压腔(2014),所述上盖(1)背向所述高压腔(2014)的一侧为平面;
所述静涡盘(2)的低压侧(202)还形成有吸气腔(203),其中,
所述壳体(3)和所述静涡盘(2)的低压侧(202)形成的容置空间及压缩机的外形为类长方体,所述壳体(3)背向所述上盖(1)的一侧设有内凹于所述壳体(3)底面的安装孔(303),
其中,所述压缩机为车用涡旋立式压缩机。
2.如权利要求1所述的压缩机,其特征在于,
所述上支架(11)包括与所述静涡盘(2)连接固定的第一侧及与所述第一侧相背的第二侧,所述上支架(11)的第二侧上设置有多个上支架凸台(1105),各所述上支架凸台(1105)设置有第一螺纹孔(1106);
所述电机定子(12)设置有与所述第一螺纹孔(1106)对应的多个第一螺栓通孔;
所述下支架(13)设置有与所述第一螺纹孔(1106)对应的多个第二螺栓通孔;
第一螺栓(35)穿过所述第二螺栓通孔、所述第一螺栓通孔及所述第一螺纹孔(1106)以将所述上支架(11)、所述电机定子(12)及所述下支架(13)连接固定。
3.如权利要求2所述的压缩机,其特征在于,还包括:
导柱(36),所述导柱(36)为贯通的柱体,所述第一螺栓(35)穿过所述导柱(36),所述导柱(36)位于所述第一螺栓(35)和所述电机定子(12)的第一螺栓通孔的内壁之间,
其中,所述导柱(36)的一端抵接所述上支架(11),所述导柱(36)的另一端抵接所述下支架(11)。
4.如权利要求3所述的压缩机,其特征在于,所述导柱(36)的轴向长度大于所述第一螺栓通孔的轴向长度。
5.如权利要求1所述的压缩机,其特征在于,第二螺栓(29)穿过所述上支架(11)及设置在所述静涡盘(2)的第二螺纹孔(2015)以使所述上支架(11)与所述静涡盘(2)的低压侧(202)连接固定。
6.如权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述静涡盘(2)的低压侧(202)与所述壳体(3)的第一开口相对以形成所述容置空间。
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