[发明专利]一种防漏油齿轮箱盖

说明书

技术领域

本发明涉及汽车零配件技术领域，具体涉及一种防漏油齿轮箱盖。

背景技术

在机械设备中广泛使用齿轮作为传动和转速控制部件，是把不同直径或不同齿形的齿轮组成齿轮组并封装于齿轮箱中，封闭润滑油以保护齿轮工作面，降低摩擦力，减少功率损失。为了安装和维修方便，在齿轮箱顶部设有开口，开口处设有遮蔽该开口的盖板，盖板起到防油、防尘的作用。然而，齿轮在齿轮箱中高速转动，润滑油易从密封缝隙中流出，造成润滑油泄露，这样不仅造成润滑油损失而影响润滑效果，而且还污损了设备。现有技术是在密封接触面上使用密封垫片或者密封胶达到密封效果，但是密封垫片长期处于受压变形状态，并与油、灰尘和空气接触，易老化，需要维护更换，增加使用成本；密封胶会厚薄不均，并且打开齿轮箱检修维护后必须重新涂覆，费时费力，而且还可能掉入齿轮箱内而给齿轮的正常运转带来麻烦。

发明内容

本发明的目的在于提供一种防漏油齿轮箱盖，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种防漏油齿轮箱盖，包括盖体，所述盖体上部为弧形盖，所述所述盖体下方设有盖板，所述盖板与盖体连接，所述盖板上设有固定板，所述固定板，所述固定板为中空式圆板，所述固定板套在盖板上，所述固定板与盖板之间通过焊接固定连接，所述固定板上设有安装孔，所述盖板内部设有导流槽，所述导流槽为环形槽，所述导流槽上部为开口，所述导流槽固定在盖板内侧，所述导流槽一侧设有导流管，所述导流管与导流槽的底部相连接，所述导流管一侧设有收集箱，所述收集箱固定在盖板的内侧壁上，所述收集箱通过导流管与导流槽连通。

优选的，所述盖板和固定板在于齿轮箱连接处设有密封垫。

优选的，所述安装孔等间距排列，且排列轨迹位于固定板的中心线上。

优选的，所述固定板为盖板底部上方，与底部边界相距3-5cm。

优选的，所述收集箱为金属材质，通过焊接与盖板侧边连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过盖板延伸至齿轮箱内，安装后的盖板可以很好遮挡住固定板与齿轮箱之间的连接缝，可以防止漏油现象，通过导流槽可以把盖体上的油进行收集，并通过导流管流到收集箱内，可以对油进行收集，把收集的油可以进行在加工，重复利用，达到节约的目的。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1为本发明一种防漏油齿轮箱盖结构示意图。

图2为本发明一种防漏油齿轮箱盖截面结构示意图。

图中：1、盖体，2、盖板，3、固定板，4、安装孔，5、导流槽，6、导流管，7、收集箱。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种防漏油齿轮箱盖，包括盖体1，所述盖体1上部为弧形盖，所述所述盖体1下方设有盖板2，所述盖板2与盖体1连接，所述盖板2上设有固定板3，所述固定板3，所述固定板3为中空式圆板，所述固定板3套在盖板2上，所述固定板3与盖板2之间通过焊接固定连接，所述固定板3上设有安装孔4，所述盖板2内部设有导流槽5，所述导流槽5为环形槽，所述导流槽5上部为开口，所述导流槽5固定在盖板2内侧，所述导流槽5一侧设有导流管6，所述导流管6与导流槽5的底部相连接，所述导流管6一侧设有收集箱7，所述收集箱7固定在盖板2的内侧壁上，所述收集箱7通过导流管6与导流槽5连通。

所述盖板2和固定板3在于齿轮箱连接处设有密封垫，通过密封垫可以很好地对齿轮箱进行密封，所述安装孔4等间距排列，且排列轨迹位于固定板3的中心线上，通过安装孔4安装螺栓对齿轮箱进行固定，所述固定板3为盖板2底部上方，与底部边界相距3-5cm，盖板2延伸至齿轮箱内，安装后的盖板2可以很好遮挡住固定板3与齿轮箱之间的连接缝，可以防止漏油现象，所述收集箱7为金属材质，通过焊接与盖板2侧边连接，通过收集箱7收集齿轮转动过程中甩出的油。