[发明专利]车辆制动系统健康诊断、预测和报告装置在审

专利信息
申请号: 201710286681.6 申请日: 2017-01-26
公开(公告)号: CN107128297A 公开(公告)日: 2017-09-05
发明(设计)人: C·颜;T·韩;K·H·任;S·J·韦伯 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: B60T17/22 分类号: B60T17/22
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司72001 代理人: 周春梅,邓雪萌
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车辆 制动 系统 健康 诊断 预测 报告 装置
【说明书】:

技术领域

发明总地涉及用于分析车辆制动系统的装置,并且更具体地涉及用于诊断、预测和报告车辆制动系统问题的装置。

背景技术

本部分提供与当前公开有关的背景信息,其未必是现有技术。

用于确定制动系统是否处于适当健康状况的当前技术主要限于分析剩余制动垫块的厚度。垫块的厚度能够通过传感器测量,并且用户能够被通知需要更换垫块。在一些情况下,用户基于制动事件中的物理反馈(诸如,噪声或者粗糙的感觉)来确定垫块是薄的。

除了能够产生问题的制动垫块磨损,制动系统还存在许多问题。然而用户无法感觉到大部分问题,并且他们能够感觉到的问题通常仅能够在毛病发展成熟之后被感觉到。对这些问题的示例用户感觉可以包括噪声和粗糙的感觉,以及其他感觉,诸如,发软踏板,要停车需要踏板踩到底(pedal-to-the-floor),以及制动中车辆转向或牵引(pulling)。

当前,没有技术自动地并且在问题发展之前诊断车辆上所有存在的和潜在的制动系统问题,诸如,明显早期的问题。

发明内容

需要能够自动诊断车辆上早期的制动系统健康问题的装置。制动系统健康问题能够包括制动系统中的劣化或者故障,包括但不限于制动垫块磨损。

也需要系统,该系统能够将诊断的结果报告给感兴趣的各方(诸如驾驶者或者其他车辆使用者),服务中心(诸如,维护车辆的经销商),以及车辆的制造者。

在一个方面,本技术包括用于预测车辆制动系统健康问题的装置。该装置包括第一传感器和第二传感器,该第一传感器配置成测量制动系统输入,该第二传感器配置成产生指示车辆减速的输出。该装置还包括处理硬件单元和非临时性计算机可读存储设备,该非临时性计算机可读存储设备包括预测模块,该预测模块配置成基于从第一传感器和第二传感器接收到的数据使处理硬件单元确定是否具有存在的或者潜在的制动系统健康问题。

制动系统输入可以包括制动踏板位移量和施加到车辆制动踏板的力的大小中的一者或两者。

在各种实施例中,第二传感器包括加速度计和车辆车轮速度传感器中的至少一个,车轮速度传感器随时间的输出指示车辆减速。

预测模块可以配置成使处理硬件单元接收相关的(contextual)数据,并且除了从第一传感器和第二传感器接收到的数据之外,该预测模块还能够将对是否具有存在的或潜在的制动系统问题的确定基于该相关的数据。

该相关的数据指示车辆载荷、道路坡度、道路表面状况、车辆高度以及天气状况中的至少一个。

该预测模块可以使处理硬件单元来确定是否具有存在的或者潜在的制动系统问题,产生制动系统健康确定,并且在各种实施例中,非临时性计算机可读存储设备包括报告模块,该报告模块配置成使处理硬件单元将对应于制动系统健康确定的通讯传送至目标。示例目标包括:使用者车辆界面(诸如,车辆显示器或者车辆喇叭),车辆使用者移动通讯设备,客户支持中心的远程计算系统,车辆制造者的远程计算系统,服务诸如该车辆的车辆的服务中心的远程计算系统,车辆经销商的远程计算系统,以及车辆设计者的远程计算系统。

除了其他的信息以外,通讯可以包括对制动健康问题的建议性补救。

在各种实施例中,预测模块将对是否具有存在的或潜在的制动系统问题的确定基于随时间从第一传感器和第二传感器接收到的多条数据和/或基于涉及车辆制动性能的历史性信息。

在使硬件处理硬件单元确定是否具有存在的或者潜在的制动系统问题中,预测模块可以确定传感器数据是否落到预设置的阈值内或者之外。

在各种实施例中,非临时性计算机可读存储设备包括诊断模块,当由硬件处理硬件单元执行时,该诊断模块确定存在的或者潜在的制动系统问题的原因。并且,当由非临时性计算机可读存储设备执行以确定存在的或者潜在的制动系统问题的原因时,该诊断模块可以基于传感器数据在预设置的数据阈值或者预设立的数据区内或者之外来确定该原因。

在另一方面,本技术涉及用于预测车辆制动系统健康问题的装置,其包括第一传感器和第二传感器,该第一传感器配置成测量车辆制动管路压力,该第二传感器配置成产生指示车辆减速的输出。该装置包括处理硬件单元和非临时性计算机可读存储设备,该非临时性计算机可读存储设备包括预测模块,该预测模块配置成基于从第一传感器和第二传感器接收到的数据使处理硬件单元进行确定是否具有存在的或者潜在的制动系统健康问题。

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