[发明专利]一种差速器壳与大齿圈的连接结构及连接方法在审
申请号: | 201710285656.6 | 申请日: | 2017-04-27 |
公开(公告)号: | CN106994543A | 公开(公告)日: | 2017-08-01 |
发明(设计)人: | 王水焕;王蕾;侯庆松;王兆鑫;刘洋 | 申请(专利权)人: | 山东五征集团有限公司 |
主分类号: | B23K1/005 | 分类号: | B23K1/005;B23K1/00 |
代理公司: | 潍坊博强专利代理有限公司37244 | 代理人: | 赵玉峰 |
地址: | 262300 山东省日*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 差速器 大齿圈 连接 结构 方法 | ||
1.一种差速器壳与大齿圈的连接结构,大齿圈套装在差速器壳上,其特征在于:所述差速器壳一端的外周表面上凸出设有外安装部,所述大齿圈一端的内周表面上凸出设有内安装部,所述外安装部与所述内安装部相邻一侧的表面贴合在一起,所述内安装部的内周表面与所述差速器壳的外周表面紧密贴合,所述外安装部的外周表面内端边部凹陷呈弧状的外环槽,所述大齿圈的内周表面内端边部凹陷呈弧状的内环槽,所述外环槽和内环槽配合形成环装的熔渣池。
2.如权利要求1所述的一种差速器壳与大齿圈的连接结构,其特征在于:所述外安装部的外周表面外端与所述大齿圈的内周表面外端之间留有填充间隙,位于所述填充间隙和所述熔渣池之间的所述外安装部的外周表面与所述大齿圈的内周表面之间紧密贴合。
3.如权利要求2所述的一种差速器壳与大齿圈的连接方法,其特征在于,包括步骤:
1)、将大齿圈套装在差速器壳上,所述外安装部与所述内安装部相邻一侧的表面贴合在一起,所述内安装部的内周表面与所述差速器壳的外周表面紧密贴合,所述外环槽和内环槽配合形成环装的熔渣池,所述外安装部的外周表面外端与所述大齿圈的内周表面外端之间留有填充间隙,位于所述填充间隙和所述熔渣池之间的所述外安装部的外周表面与所述大齿圈的内周表面之间紧密贴合;
2)、将装配好的大齿圈套装和差速器壳固定在焊接工作台上,且使得所述外安装部的外端与所述大齿圈的外端位于远离焊接工作台的一侧;
3)、在填充间隙内填充焊丝;
4)、对大齿圈和差速器壳上位于填充间隙处部位以及焊丝采用熔融焊接方式,将大齿圈和差速器壳连接在一起。
4.如权利要求3所述的一种差速器壳与大齿圈的连接方法,其特征在于:熔融焊接采用激光焊接。
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