[发明专利]一种沥青混合料约束试件车辙试验装置及方法有效
申请号: | 201710283596.4 | 申请日: | 2017-04-26 |
公开(公告)号: | CN107132137B | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 裴建中;李雪倩;葛敬勇;朱存贞;张久鹏;李蕊 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | G01N3/36 | 分类号: | G01N3/36 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 陆万寿 |
地址: | 710064 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 车辙试验装置 沥青混合料 待测试件 车辙 橡胶垫 试件 位移传感器 压力传感器 液压控制箱 标准荷载 金属板壁 沥青路面 实际道路 竖向位移 控制器 当量轴 动力箱 环境箱 支撑板 检测 受力 底座 小车 测量 侧面 | ||
1.一种沥青混合料约束试件车辙试验装置,其特征在于,包括环境箱(1)、位于环境箱(1)内的外壳(2)以及位于外壳(2)内的控制器(17)、液压控制箱(3)、动力箱(9)、支撑板(7)、轮胎(5)、小车、连杆(8)、底座(13)、四个第一橡胶垫、四个第二橡胶垫(11)、侧面金属板壁(20)、用于检测轮胎(5)与待测试件(12)之间的作用力的压力传感器及用于检测轮胎(5)竖向位移的位移传感器;
液压控制箱(3)固定于外壳(2)的顶部,动力箱(9)位于外壳(2)的底部,支撑板(7)的两端分别固定于外壳(2)的侧壁上,小车位于支撑板(7)上,底座(13)固定于小车上,支撑板(7)上开设有槽孔(19),其中,连杆(8)的下端与动力箱(9)相连接,连杆(8)的上端穿过槽孔(19)与小车的底部相连接,底座(13)上表面的中部设有长方形凸台,四个第一橡胶垫分别正对长方形凸台的四个侧面,第一橡胶垫的侧面与长方形凸台的侧面相接触,长方形凸台的上表面与四个第一橡胶垫的上表面齐平,待测试件(12)位于长方形凸台及四个第一橡胶垫上,待测试件(12)的上表面设有四个第二橡胶垫(11),一个第二橡胶垫(11)正对一个第一橡胶垫,侧面金属板壁(20)下端的侧面与底座(13)的侧面相连接,侧面金属板壁(20)的上端向内弯曲并与第二橡胶垫(11)的上表面相连接,侧面金属板壁(20)侧面的中部与待测试件(12)的端面相连接,液压控制箱(3)的输出轴通过液压伸缩杆(4)与轮胎(5)相连接,轮胎(5)位于待测试件(12)上;
控制器(17)与动力箱(9)的控制端、液压控制箱(3)的控制端、环境箱(1)的控制端、压力传感器的输出端及位移传感器的输出端相连接;
小车包括平板(14)以及位于平板(14)底部的车轮(15),其中,车轮(15)位于支撑板(7)上,底座(13)固定于平板(14)上,连杆(8)的上端与平板(14)相连接。
2.根据权利要求1所述的沥青混合料约束试件车辙试验装置,其特征在于,侧面金属板壁(20)下端的侧面与底座(13)的侧面通过底座紧固螺丝(21)相连接。
3.根据权利要求1所述的沥青混合料约束试件车辙试验装置,其特征在于,控制器(17)包括控制面板(16)、显示屏(18)及与外界电源相连接的电源线,其中,控制面板(16)与显示屏(18)、动力箱(9)的控制端、液压控制箱(3)的控制端、环境箱(1)的控制端、压力传感器的输出端及位移传感器的输出端相连接。
4.根据权利要求1所述的沥青混合料约束试件车辙试验装置,其特征在于,侧面金属板壁(20)的上端向内弯曲并通过纵向紧固螺丝(6)与第二橡胶垫(11)的上表面相连接。
5.根据权利要求1所述的沥青混合料约束试件车辙试验装置,其特征在于,侧面金属板壁(20)侧面的中部与待测试件(12)的端面通过粘合剂相连接。
6.根据权利要求1所述的沥青混合料约束试件车辙试验装置,其特征在于,底座(13)通过底部螺丝固定于平板(14)上。
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