[发明专利]空调器有效
申请号: | 201710282763.3 | 申请日: | 2017-04-26 |
公开(公告)号: | CN108800496B | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 黄军;林青辉;李如强 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F24F13/00 | 分类号: | F24F13/00;F24F13/20 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 吴黎 |
地址: | 519070*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空调器 驱动盒 拆卸 底壳 凸台 叶轮 空调器整机 安全隐患 操作过程 电器盒 电源线 凸出的 盒带 断开 工作量 清洗 驱动 | ||
本发明提供了一种空调器,空调器包括底壳(10)和驱动盒(40),其特征在于,底壳(10)具有向安装空调器的叶轮一侧凸出的凸台(11),驱动盒(40)安装在凸台(11)上。本发明的技术方案有效的解决了现有技术中对空调器整机进行清洗拆卸时需要断开驱动盒与电器盒的电源线增加了拆卸工作量及由于驱动盒带电在拆卸操作过程中存在安全隐患的问题。
技术领域
本发明涉及空调技术领域,具体涉及一种空调器。
背景技术
随着科学技术的不断发展和人民生活水平不断提高,市场对空调器的要求也越来越高。为了实现空调器向不同方向出风,提高使用者的舒适度感受,目前大多数空调器都设计有扫风机构,扫风机构包括导风板和推出机构,推出机构用于驱动导风板往复摆动,详见专利号CN106052065A。
带有推出机构(即驱动盒结构)的空调器对整机结构的排布提出了更高的要求,也是为了适应空调器模块化设计的趋势。传统空调器的驱动盒的设计一般是装配在面板体左右两侧,当整机进行清洗拆卸时需要断开驱动盒与电器盒之间的电源线,增加了整机拆卸工作量;同时因驱动盒是带电结构,在操作过程中存在着安全隐患。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种空调器,以解决现有技术中对空调器整机进行清洗拆卸时需要断开驱动盒与电器盒的电源线增加了拆卸工作量及由于驱动盒带电在拆卸操作过程中存在安全隐患的问题。
为实现上述目的,本发明提供了一种空调器,包括底壳和驱动盒,底壳具有向安装空调器的叶轮一侧凸出的凸台,驱动盒安装在凸台上。
进一步地,凸台上成型有与驱动盒安装配合的至少一个安装部,驱动盒具有与至少一个安装部一一对应配合的至少一个配合安装部,安装部与配合安装部卡合或螺纹配合。
进一步地,安装部与配合安装部卡合时,安装部为卡孔,配合安装部为与卡孔卡合的卡扣,或者,安装部为卡扣,配合安装部为与卡扣卡合的卡孔。
进一步地,安装部为卡孔时,卡孔的个数为两个,两个卡孔沿底壳的宽度方向间隔布置,两个卡孔成型在凸台的上部并与位于驱动盒的底部的卡扣配合。
进一步地,两个卡孔成型在凸台的顶面和/或侧面上并适于与驱动盒安装状态时的底壁和/或侧壁上的向外伸出的凸柱形成的卡扣对应配合。
进一步地,一个卡孔成型在凸台的内侧面上并适于与驱动盒安装状态时的后侧壁上的卡扣配合。
进一步地,安装部与配合安装部螺纹配合时,安装部为螺纹孔或螺钉柱,配合安装部为与螺纹孔或螺钉柱螺纹配合的螺钉孔。
进一步地,驱动盒的一侧壁上具有向外伸出的安装耳,螺钉孔成型在安装耳上。
进一步地,凸台上设有限位结构,安装耳上设有与限位结构配合的受限结构。
进一步地,限位结构为限位柱,受限结构为与螺钉孔间隔设置且与限位柱配合的受限孔,受限孔和螺钉孔沿驱动盒的长度方向布置。
进一步地,凸台上设有限位结构,驱动盒上设有与限位结构配合的受限结构。
进一步地,限位结构为限位柱,受限结构为受限孔,或者,限位结构为限位孔,受限结构为受限柱。
进一步地,凸台为两个,两个凸台分别成型在底壳的沿其长度方向的两端上,每个凸台上设有一个驱动盒。
进一步地,一个凸台的靠近空调器的蒸发器的一侧具有避让蒸发器的避让位,另一个凸台上具有用于安装空调器的出风电机的安装位。
本发明技术方案,具有如下优点:驱动盒安装在不拆卸件底壳的凸台上,对空调器整机进行清洗拆卸时,无需拆卸驱动盒,可大大减轻拆卸工作量,同时也提高了操作人员在整机拆卸过程中的安全性。
附图说明
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