[发明专利]闸杆支撑机构

说明书

技术领域

本发明涉及道闸技术领域，特别涉及一种闸杆支撑机构。

背景技术

道闸又称挡车器，是通常用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场等场合，以管理车辆的出入。道闸通常包括道闸杆、用于驱动道闸杆升起和降落的闸机及用于支撑道闸杆的闸杆支撑。

现有技术当中，目前使用的闸杆支撑存在两种形式，一种是直接固设于地面上，当道闸杆降落后以支撑道闸杆，这种形式的闸杆支撑，由于固设于地面上不跟随道闸杆一起升起，无疑会降低通行道路的宽度，阻碍通行；另一种是跟随道闸杆一起升起和降落，并进行相应的摆动，这种形式的闸杆支撑，当道闸杆完全将落之后，由于摆动的惯性作用，闸杆支撑无法较好的保持与道闸杆垂直，支撑效果差。

发明内容

基于此，本发明的目的是提供一种能够跟随道闸杆一起联动，且支撑效果好的闸杆支撑机构。

一种闸杆支撑机构，应用于道闸，所述闸杆支撑机构包括支撑组件及联动组件，所述支撑组件可转动的安装于所述道闸的道闸杆上，所述联动组件包括传动件及滑动块，所述滑动块可滑动的安装于所述道闸杆上，且位于所述支撑组件的一侧，所述传动件的两端分别与所述滑动块和所述支撑组件可转动连接，所述道闸杆上设有一限位部，当所述道闸杆升起或降落时，所述支撑组件通过所述传动件对应驱动所述滑动块在所述道闸杆上远离或朝向所述限位部滑动，且当所述滑动块滑动至与所述限位部抵靠时，所述支撑组件与所述道闸杆垂直。

上述闸杆支撑机构，通过将所述支撑组件可转动的安装于所述道闸杆上，当所述道闸杆升起或降落时，所述支撑组件将对应跟随一起升起或降落，由于重力作用，所述支撑组件将始终保持竖直状态，从而使得在所述支撑组件对应跟随所述道闸杆一起升起或降落的过程当中，所述支撑组件还将相对的靠近或远离所述道闸杆摆动，同时通过设置的所述联动组件，使得当所述支撑组件相对的靠近或远离所述道闸杆摆动时，所述支撑组件通过所述传动件将对应驱动所述滑动块在所述道闸杆上远离或朝向所述限位部滑动，因此所述闸杆支撑机构能够跟随所述道闸杆一起联动，在起支撑作用的同时，不占用通行道路的宽度。不仅如此，通过设置的所述限位部，使得当所述滑动块滑动至与所述限位部抵靠时，所述支撑组件刚好与所述道闸杆垂直，而此时所道闸杆处于降落状态，由于所述支撑组件与所述道闸杆垂直，所述闸杆支撑机构能够起到最佳的支撑作用。

进一步地，所述闸杆支撑机构包括一回位驱动组件，所述回位驱动组件连接所述支撑组件和所述道闸杆，当所述道闸杆升起时，所述支撑组件相对所述道闸杆摆动，且挤压所述回位驱动组件。

进一步地，所述支撑组件包括转动轴、连接轴及一个或两个支撑杆，所述支撑杆通过所述转动轴可转动的安装于所述道闸杆上，所述连接轴与所述支撑杆固定连接，所述传动件远离所述滑动块的一端与所述连接轴可转动连接。

进一步地，当所述支撑组件包括两个所述支撑杆时，两个所述支撑杆设置于所述道闸杆的两侧，所述连接轴连接在两个所述支撑杆之间。

进一步地，所述道闸杆的底部设有滑槽，所述滑槽的滑动方向沿所述道闸杆的长度方向，所述滑动块与所述滑槽滑动连接。

进一步地，所述滑动块包括滑动部及设于所述滑动部的底部的安装部，所述传动件的远离所述支撑组件的一端与所述安装部可转动连接，所述滑动部可滑动的安装于所述滑槽内。

进一步地，所述传动件为一传动杆，所述传动件远离所述滑动块的一端设有一套筒部，所述套筒部可转动的套设于所述连接轴的外侧壁上。

进一步地，所述道闸杆上设有一限位元件，所述限位元件固设于所述滑槽内，所述限位元件包括所述限位部，以使当所述滑动块滑动至与所述限位元件抵靠时，所述支撑组件与所述道闸杆垂直。

进一步地，所述回位驱动组件包括与所述支撑杆的数量对应的扭簧，所述扭簧套装在所述转动轴上，所述扭簧的一端与所述道闸杆固定连接，所述扭簧的另一端对应与一个所述支撑杆固定连接。

进一步地，所述限位元件为一限位块，所述限位元件通过一可拆卸连接结构固设于所述滑槽内。

附图说明

图1为本发明第一实施例中的道闸杆处于降落状态时的道闸的结构示意图。

图2为图1当中I处的放大结构示意图。

图3为图1当中的道闸的主视图。

图4为图1当中的道闸的侧视图。

图5为图4当中II处的放大结构示意图。