[发明专利]一种汽车车门打开提示方法及装置在审
申请号: | 201710281008.3 | 申请日: | 2017-04-26 |
公开(公告)号: | CN107161077A | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 廖虎;朱杰 | 申请(专利权)人: | 深圳市赛格导航科技股份有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;E05F15/40 |
代理公司: | 深圳青年人专利商标代理有限公司44350 | 代理人: | 傅俏梅 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车门 打开 提示 方法 装置 | ||
技术领域
本发明属于汽车技术领域,尤其涉及一种汽车车门打开提示方法及装置。
背景技术
近年来,随着科技的发展与和人们生活水平的提高,汽车作为交通工具得到了快速的普及。为了提高汽车的安全性,越来越多的科技被用在汽车上,以用于辅助驾驶员驾驶,然而,针对汽车车门停止时如何防止汽车车门打开时的碰撞却得不到较好的解决,例如,乘客在开启车门时,门车与车门外台阶或旁边停靠车辆之间的碰撞等,这样,大大降低了汽车的智能化和用车体验。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车车门打开提示方法及装置,旨在解决由于现有技术无法提供一种汽车车门打开提示方法,导致汽车车门被打开时容易发生碰撞的问题。
一方面,本发明提供了一种汽车车门打开提示方法,所述方法包括下述步骤:
检测汽车的当前行驶速度;
当所述当前行驶速度为零时,检测所述汽车的车门从完全关闭到完全打开所覆盖的范围内是否存在障碍物;
当存在所述障碍物时,输出对应的车门打开提示信息。
另一方面,本发明提供了一种汽车车门打开提示装置,所述装置包括:
速度检测单元,用于检测汽车的当前行驶速度;
障碍物检测单元,用于当所述当前行驶速度为零时,检测所述汽车的车门从完全关闭到完全打开所覆盖的范围内是否存在障碍物;以及
提示输出单元,用于当存在所述障碍物时,输出对应的车门打开提示信息。
本发明对汽车的当前行驶速度进行检测,当当前行驶速度为零时,检测汽车的车门从完全关闭到完全打开所覆盖的范围内是否存在障碍物,当存在障碍物时,输出对应的车门打开提示信息,实现了车门打开的精确检测,从而在汽车驾驶员或乘客打开开门时及时提醒用户,以免车门被碰撞,提高了汽车的智能化程度。
附图说明
图1是本发明实施例一提供的汽车车门打开提示方法的实现流程图;
图2是本发明实施例二提供的汽车车门打开提示装置的结构示意图;以及
图3是本发明实施例三提供的汽车车门打开提示装置的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
以下结合具体实施例对本发明的具体实现进行详细描述:
实施例一:
图1示出了本发明实施例一提供的汽车车门打开提示方法的实现流程,为了便于说明,仅示出了与本发明实施例相关的部分,详述如下:
在步骤S101中,检测汽车的当前行驶速度。
本发明实施例适用于汽车,以用于在汽车车门被打开时,向汽车驾驶员或乘客输出对应的提醒信息。具体地,可通过车速传感器对汽车的当前行驶速度进行检测。
在步骤S102中,判断当前行驶速度是否为零,是则执行步骤S103,否则执行步骤S101。
在本发明实施例中,在通过车速传感器检测获取汽车的当前行驶速度后,判断获取的当前行驶速度是否为零,即判断汽车是否处于停止状态。当汽车处于停止状态时,执行步骤S103,否则继续检测汽车的当前行驶速度。
在步骤S103中,当当前行驶速度为零时,检测汽车的车门从完全关闭到完全打开所覆盖的范围内是否存在障碍物。
在本发明实施例中,当当前行驶速度为零或停止时,检测汽车的车门从完全关闭到完全打开所覆盖的范围内是否存在障碍物,以判断车门打开后是否会与障碍物发生碰撞。
优选地,在检测汽车的车门从完全关闭到完全打开所覆盖的范围内是否存在障碍物时,启动汽车左右两侧设置的雷达,通过左右两侧雷达检测汽车的车门从完全关闭到完全打开所覆盖的范围内是否存在障碍物,从而通过雷达实现了汽车的车门从完全关闭到完全打开所覆盖的范围内障碍物的精确检测。
可选地,也可以通过其他设备检测是否存在障碍物,例如,摄像头或红外探测设备。
在步骤S104中,当存在障碍物时,输出对应的车门打开提示信息。
在本发明实施例中,当汽车的车门从完全关闭到完全打开所覆盖的范围内是否存在障碍物时,说明驾驶员或乘客直接打开车门则有可能与障碍物相碰撞,因此,为了降低车门与障碍物相碰撞的几率、减少车门损毁,通过汽车上或车门上设置的显示设备或音频输出设备输出对应的车门打开提示信息,以提醒驾驶员或乘客注意。
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