[发明专利]轮椅的刹车脱离机构

说明书

本发明公开了一种轮椅的刹车脱离机构，所述机头通过支架可拆卸地安装在车架上，所述刹车操纵机构安装在机头上，所述成对的刹车机构分别安装在车架的两侧部，所述脱离机构安装在该支架的端部，所述壳体为前部敞口的中空状，所述滑套活动插置在壳体的中空结构内，该滑套呈U型，在滑套的前端部设置有成对的防脱钩，所述滑座的后端部设置有与滑套的成对防脱钩相对应的钩座，该滑座通过其钩座卡置在呈U型的滑套内，在滑座的前端部设置有限位板，本发明的优点是：操作十分方便快捷，结构简单，可直接在现有轮椅上进行改造，制造成本低，且不易损坏。

技术领域

本发明涉及轮椅的技术领域，更具体地说是涉及三轮轮椅的技术领域。

背景技术

轮椅是专为肢体伤残者或行动不便人士提供的一种代步和康复工具，肢体伤残者或行动不便人士借助轮椅可进行身体锻炼和参与社会活动。三轮轮椅是轮椅的一种，它是在普通轮椅的前部增设一个转向轮和机头，在机头上一般还设置有刹车操纵机构，该刹车操纵机构通过刹车线与安装在轮椅车架上的刹车机构进行连接，用以控制刹车机构动作。目前，有一种可拆卸式的三轮轮椅，这种三轮轮椅的机头可从轮椅的车架上拆卸下来，而当机头从车架上拆卸下来时，需要同时通过刹车脱离机构将机头上的刹车操纵机构与车架上的刹车机构断开，因此急需寻找一种刹车脱离机构用以解决三轮轮椅的机头与车架进行拆卸时，刹车操纵机构与刹车机构的脱离问题。

发明内容

本发明的目的就是为了解决上述之不足而提供一种结构合理，可进行拆卸，拆卸操作方便快捷，且结构简单，制造使用成本低，不易损坏的轮椅的刹车脱离机构。

本发明为了解决上述技术问题而采用的技术解决方案如下：

轮椅的刹车脱离机构，它包括有机头、车架、刹车操纵机构和成对的刹车机构，所述机头通过支架可拆卸地安装在车架上，所述刹车操纵机构安装在机头上，所述成对的刹车机构分别安装在车架的两侧部，它还包括有脱离机构、锁定座、第一刹车线和第二刹车线，所述支架呈U型，所述脱离机构安装在该支架的端部，该脱离机构主要由壳体、滑套、锁定螺栓、锁定螺母、滑座、第一压簧和第二压簧构成，所述壳体为前部敞口的中空状，所述滑套活动插置在壳体的中空结构内，该滑套呈U型，在滑套的前端部设置有成对的防脱钩，所述滑座的后端部设置有与滑套的成对防脱钩相对应的钩座，该滑座通过其钩座卡置在呈U型的滑套内，在滑座的前端部设置有限位板，所述壳体和滑套上分别开设有相对应的第一通孔和第二通孔，在滑套上开设有与第二通孔相贯通的锁定螺孔，所述滑座上开设有限位孔，所述第一刹车线包括有钢丝绳、套置在钢丝绳外侧的管套和活动安装在管套端部的调节螺套，所述第一刹车线的一端与刹车操纵机构相连接，另一端的钢丝绳依次穿置在第一通孔、第二通孔和限位孔内，所述锁定螺栓旋置在锁定螺孔内，将钢丝绳的端部锁置在滑套上，在壳体的下部开设有与锁定螺栓相对应的避让槽，在壳体后端部的第一通孔处开设有调节螺孔，所述调节螺套旋置在调节螺孔内，所述锁定螺母旋置在调节螺套上，将调节螺套锁置在壳体上，所述第一压簧套置在钢丝绳上，并位于壳体和滑套之间，所述第二压簧套置在钢丝绳上，第二压簧的一端抵靠在滑套上，另一端插置在滑座的限位孔内，在车架的侧部设置有挡板，在该挡板上开设有成对的线孔，所述锁定座位于挡板的后侧方，该锁定座通过第二刹车线与成对的刹车机构相连接，并抵靠在挡板上，第二刹车线从成对的线孔穿过，所述锁定座的上下部均为敞口状，在该锁定座的后侧部开设有与滑座相对应的让位槽，所述滑座前端部的限位板卡置在锁定座内，所述锁定座的前侧部设置有支撑座，在支撑座上开设有安装槽，在该安装槽内安装有第一滑轮，在车架的两侧部还设置有成对的第二滑轮，所述第二刹车线的一端与位于锁定座同侧的刹车机构相连接，另一端依次穿过成对的线孔并绕置在第一滑轮和成对的第二滑轮上后，与位于另一侧的刹车机构相连接。

所述壳体上设置有安装板，在该安装板和壳体上分别开设有安装孔。