[发明专利]吊轮与轨道配合的防跳结构

说明书

一种吊轮与轨道配合的防跳结构，它包括：导轨体，其采用型材制成，所述导轨体具有供吊轮体往复动作的导轨腔；防跳变腔体，其装设于所述导轨腔内使吊轮体允许经过的配合间隙变小而限制吊轮体的上下动作以实现防跳。它结构简单、组装操作快捷、安全可靠、大大降低制作成本、传动稳定性好、有效防止吊轮停止前的跳动现象、静音效果好。因此，它是一种经济性和技术性均具优越性能的产品。

技术领域

本发明涉及一种吊轮与轨道配合的防跳结构。

背景技术

现有吊趟门的导轨与吊轮活动配合，吊轮连接门体，门体在开关动作时，吊轮随之动作，门体动作至最大打开的位置时，由于导轨腔与吊轮的配合间隔的问题，门体出现惯性使吊轮上下跳动，原因在于轮体在导轨腔配合移动所存在的间隙所致，现有解决这个问题的方式是加装门停机构进行缓冲，所缓解惯性产生的撞击，可一定程度减少噪声，但存在吊轮跳动现角，且结构复杂，制作用材成本和工艺成本较高，门体传动不顺畅等等。

因此，为了克服上述的缺陷，我研制了一种吊轮与轨道配合的防跳结构。

发明内容

本发明的目的所要解决的技术问题是要提供一种吊轮与轨道配合的防跳结构，它结构简单、组装操作快捷、安全可靠、大大降低制作成本、传动稳定性好、有效防止吊轮停止前的跳动现象、静音效果好。因此，它是一种经济性和技术性均具优越性能的产品。

为实现上述目的，本发明提供一种吊轮与轨道配合的防跳结构，它包括：

导轨体，其采用型材制成，所述导轨体具有供吊轮体往复动作的导轨腔；

防跳变腔体，其装设于所述导轨腔内使吊轮体允许经过的配合间隙变小而限制吊轮体的上下动作以实现防跳。

于本发明的一个或多个实施例中，所述防跳变腔体装设于导轨腔的上部，防跳变腔体装设于门体将要停靠时吊轮所在位置的上方。

于本发明的一个或多个实施例中，所述防跳变腔体具有嵌设导轨体挂腔的挂持部，防跳变腔体下部具有供吊轮体滑轮轮面相配适的底面。

于本发明的一个或多个实施例中，所述导轨体的下部具有对称设置的托轮下斜导部，所述托轮下斜导部间隔设置形成供吊轮体螺栓经过的条形空间。

于本发明的一个或多个实施例中，所述导轨体具有燕尾状凸起部。

本发明同背景技术相比存在的效果是：

由于本发明采用上述的方案，它结构简单、组装操作快捷、安全可靠、大大降低制作成本、传动稳定性好、有效防止吊轮停止前的跳动现象、静音效果好。因此，它是一种经济性和技术性均具优越性能的产品。

附图说明

图1为本发明一个实施例吊轮与轨道配合的防跳结构的示意图；

图2为本发明一个实施例吊轮与轨道配合的防跳结构的展开示意图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述的实施例示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。

在本发明的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本发明的具体保护范围。