[发明专利]便捷式输油管内壁焊缝打磨机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种打磨装置，具体涉及便捷式输油管内壁焊缝打磨机构。

背景技术

石油，也称原油，是一种粘稠的、深褐色(有时有点绿色的)液体。地壳上层部分地区有石油储存。石油的性质因产地而异，粘度范围很宽，凝固点差别很大(30-60摄氏度)，沸点范围为常温到500摄氏度以上，可溶于多种有机溶剂，不溶于水，但可与水形成乳状液。不过不同的油田的石油的成分和外貌可以区分很大。石油主要被用作燃油和汽油，燃料油和汽油组成目前世界上最重要的一次能源之一。石油也是许多化学工业产品如溶剂、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。在地球不断演化的漫长历史过程中，有一些“特殊”时期，如古生代和中生代，大量的植物和动物死亡后，构成其身体的有机物质不断分解，与泥沙或碳酸质沉淀物等物质混合组成沉积层。由于沉积物不断地堆积加厚，导致温度和压力上升，随着这种过程的不断进行，沉积层变为沉积岩，进而形成沉积盆地，这就为石油的生成提供了基本的地质环境。原油的成分主要有：油质(这是其主要成分)、胶质(一种粘性的半固体物质)、沥青质(暗褐色或黑色脆性固体物质)、碳质(一种非碳氢化合物)。石油由碳氢化合物为主混合而成的，具有特殊气味的、有色的可燃性油质液体，天然气是以气态的碳氢化合物为主的各种气体组成的，具有特殊气味的、无色的易燃性混合气体。

石油在运输的过程中，石油管道是不可缺少的重要器材，管道在焊接过后，会形成一条焊缝，焊缝通常凹凸不平，需要对焊缝进行打磨，石油管道外壁上的焊缝依靠人力用砂纸擦拭便可以打磨平整，但是石油管道内壁上的焊缝依靠人力则不好进行打磨，尤其是较长的石油管道，双手根本无法深入石油管道内进行打磨。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，目的在于提供便捷式输油管内壁焊缝打磨机构，能够快速对石油管道内壁上的焊缝进行打磨，并且适用于不同长度的石油管道。

本发明通过下述技术方案实现：

便捷式输油管内壁焊缝打磨机构，包括底座，所述底座的顶部设有打磨台，打磨台上设有第二驱动机构和通孔，第二驱动机构包括输出轴，输出轴一端与第二驱动机构连接，另一端上设有第三驱动机构，并且第三驱动机构位于通孔内，第三驱动机构的水平方向上设有打磨轴，打磨轴的延伸段上设有打磨头。

进一步地，所述底座的顶部还设有第一驱动机构和定位架，其中定位架位于第一驱动机构和打磨台之间。

进一步地，所述第一驱动机构包括转动轴，转动轴的延伸段上设有主动轮，主动轮上设有与它配合的从动轮，从动轮上设有连接杆，连接杆一端套在从动轮上，另一端设有夹持块。

进一步地，所述定位架上设有凹槽，凹槽将定位架的两个侧壁连通，凹槽的内壁两侧上均设有弹簧，弹簧一端与凹槽的内壁连接，另一端上设有支架，支撑架上设有滚轮。

进一步地，所述夹持块为圆柱形状，夹持块上设有盲孔，并且盲孔的轴线与通孔的轴线在同一水平面上，所述夹持块的两侧还设有调节杆，两根调节杆均通过螺纹与夹持块连接，并且两根调节杆的一端均能够在盲孔内移动，并且调节杆位于盲孔内的末端上设有具有弹性的垫片。

进一步地，所述打磨轴上还设有清洁头，清洁头位于打磨头的内侧，并且清洁头的外径大于打磨头的外径。

进一步地，所述清洁头为钢丝毛刷，打磨头为砂纸打磨盘。

进一步地，所述第一驱动机构为电机，第二驱动机构和第三驱动机构为液压缸或者气缸。

本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

本发明便捷式输油管内壁焊缝打磨机构，利用第一驱动机构驱动主动轮转动，带动从动轮一起转动，从动轮再带动放置在夹持块内的石油管道一起转动，实现待打磨的石油管道自动转动，无需人工转动，而第三驱动机构则驱动打磨头伸入至石油管道内壁中，满足不同长度的石油管道的打磨，第二驱动机构则能够使打磨头将石油管道内壁上的焊缝打磨平整，整个打磨过程操作简单，并且打磨效率高，能够提高生产效率。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中：

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明夹持块的侧视图；

图3为本发明定位架的侧视图；

图4为本发明打磨台的侧视图。

附图中标记及对应的零部件名称：