[发明专利]自行车的碟刹结构在审
申请号: | 201710273645.6 | 申请日: | 2017-04-25 |
公开(公告)号: | CN108725674A | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 周凯 | 申请(专利权)人: | 天津市同昌机械配件有限公司 |
主分类号: | B62L1/00 | 分类号: | B62L1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压紧板 梯形开口 压紧块 壳体 调节装置 碟刹结构 固定卡齿 活动装置 两侧设置 活动杆 活动轮 活动柱 自行车 挡板 闭合装置 垂直活动 壳体顶端 壳体开口 手动更换 活动槽 摩擦片 拆卸 铰接 张开 体内 | ||
本发明公开了自行车的碟刹结构,包括壳体,所述壳体为C形结构,且壳体开口两侧设置有固定卡齿套,所述壳体内设置有活动装置,且壳体上设置有调节装置,所述调节装置包括压紧板和梯形压紧块,所述压紧板底部设置梯形开口,且压紧板垂直活动于壳体顶端,所述梯形开口处与梯形压紧块设置有活动柱,且活动柱两端分别连接在梯形开口处与梯形压紧块上,所述压紧板两侧设置有挡板,所述活动装置包括活动轮、活动杆和活动槽,且活动杆一端与活动轮铰接。本发明中,通过固定卡齿套的张开、闭合装置,使摩擦片能够轻松的安装与拆卸,无需使用特定工具,即可手动更换,结构简单,使用方便。
技术领域
本发明涉及自行车的刹车技术领域,尤其涉及自行车的碟刹结构。
背景技术
碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成,卡钳里有两片摩擦片,分别在碟片两边,当手捏闸把时会拉动刹车线带动卡钳内的摩擦片夹紧刹车片,这对于碟刹的摩擦片的磨损程度会非常大,所以摩擦片要经常更换,来保证自行车的刹车系统正常使用,便于自行车的行车安全。
现有的一些碟刹系统不利于摩擦片的安装与拆卸,更换时比较繁琐,必须要将整个碟刹系统全部拆卸,使用特殊工具,才能安装,不利于随时更换,为此我们设计出自行车的碟刹结构,来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的自行车的碟刹结构。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
1、自行车的碟刹结构,包括壳体,所述壳体为C形结构,且壳体开口两侧设置有固定卡齿套,所述壳体内设置有活动装置,且壳体上设置有调节装置,所述调节装置包括压紧板和梯形压紧块,所述压紧板底部设置梯形开口,且压紧板垂直活动于壳体顶端,所述梯形开口的顶端内壁上设置有活动柱,且活动柱的底端焊接有梯形压紧块,所述压紧板两侧设置有挡板,所述活动装置包括活动轮、活动杆和活动槽,且活动杆一端与活动轮铰接,所述活动杆另一端与活动块铰接,且活动块与固定卡齿套连接,所述活动槽设置在壳体开口一侧内壁上,且活动块在活动槽内活动,所述活动轮两个设置在梯形压紧块0两侧,且活动轮活动于梯形压紧块与梯形开口内壁之间,所述压紧板两侧设置有固定装置,且固定装置安装在壳体的外壁上,所述固定装置包括弹簧按钮、限位板和卡套,所述限位板在卡套内活动,且弹簧按钮设置在限位板上,所述压紧板两侧均匀设置有多个限位槽 ,且限位槽 与固定装置相配合。
优选的,所述挡板上设置有滑道,且压紧板在滑道内活动。
优选的,所述壳体开口两侧设置有活动槽,且固定卡齿套在活动槽内活动。
优选的,所述压紧板顶部焊接固定架 ,且固定架连接在刹车的刹壁上。
优选的,所述限位板大小要与限位槽大小相适配。
优选的,所述壳体内部装置沿连接柱呈对称结构。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明中,通过固定卡齿套的张开、闭合装置,使摩擦片能够轻松的安装与拆卸,无需使用特定工具,即可手动更换,结构简单,使用方便。
附图说明
图1为本发明提出的自行车的碟刹结构侧视示意图;
图2为本发明提出的自行车的碟刹结构示意图;
图3 为本发明提出的自行车的碟刹结构俯视示意图。
图中:1壳体、2活动块、3挡板、4固定卡齿套、5活动槽、6连接杆、7活动轮、8连接柱、9压紧板、10梯形压紧块、11弹簧按钮、12限位板、13卡套、14限位槽。
具体实施方式
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