[发明专利]一种翻边模具

说明书

技术领域

本发明涉及冲压模具领域，尤其涉及一种翻边模具。

背景技术

目前汽车冲压件主要采用冷冲压成形，其成形过程主要包括拉延、修边冲孔、翻边整形等工艺内容，一般通过拉延→修边→翻边/落料→成形或翻边获得需要产品特征，所以翻边模具是产品冲压生产的重要一环，普通的冲压模具一般包括，上模座、上翻边凹模、压料芯、翻边凸模、及下模座等组成。其中上翻边凹模一般采用刀块拼接而成，因翻边凹模镶块存在接缝，接缝处不平整容易使翻边工序件出现拉毛(影响外观品质)，同时，翻边凹模镶块更换成本较高，且拆装不方便。

发明内容

本发明提供一种翻边模具，以期解决现有的因翻边凹模镶块存在接缝，接缝处不平整容易使翻边工序件出现拉毛以及翻边凹模镶块维修更换成本高的问题。

为了实现上述目的本发明提供一种翻边模具，包括上模座、下模座、安装在所述上模座底部的翻边凸模以及安装在所述下模座上的翻边凹模，所述翻边凹模的内侧面为其成型面，在所述成型面的顶端安装有一组成型棒，所述成型棒分别横向的镶嵌在所述成型面上且可在所述成型面上转动，两所述成型棒相对的一侧为凸出各自成型面的滚动面，所述滚动面配合翻边凸模对坯料翻边。

优选地，所述坯料在翻边凹模内运动时，所述滚动面始终与坯料滚动接触。

优选地，所述滚动面高出所述成型面2mm。

优选地，在两所述成型面的顶端分别设有一向内开口的开口槽，所述开口槽横向的贯穿所述翻边凹模，所述成型棒安装在所述开口槽内。

优选地，在所述下模座上还固定有一组限位板，两所述限位板位于所述翻边凹模的两侧且分别封盖在所述开口槽的两端。

优选地，在各所述限位板朝向翻边凹模的一侧顶端分别固定有勾料爪，所述勾料爪位于翻边凹模的顶侧且向翻边凹模的内侧水平延伸。

优选地，还包括活动安装在所述翻边凹模内的托料芯，所述托料芯的两侧与滚动面滚动接触。

优选地，在翻边凹模的四周还设有限位块，所述坯料放置在翻边凹模上，且其四周与所述限位块接触。

优选地，在所述下模座的顶部四周设有多个导柱，在所述上模座的底部设有多个与所述导柱相配合的导套。

本发明的效果在于：本方案滚动面代替翻边凹模，滚动面配合翻边凸模时对零件的翻边工作，滚动面的采用避免了翻边过程线接触成形(普通面接触)，使翻边面更光顺，其翻边成型效果好；同时，滚动棒由于采用镶嵌式安装，方便了其拆卸和更换。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明中坯料翻边前翻边模具的下模轴测图。

图2为翻边模具的上模轴测图。

图3为下模的俯视图。

图4为翻边模具工作时的剖视图。

图5为坯料翻边后下模的轴测图。

本发明图中：1－上模座 2－下模座 3－翻边凸模 31－顶料器 4－翻边凹模5－成型棒 6－限位板 7－勾料爪 71－勾料基座 8－托料芯 81－托板 82－顶杆9－限位块 10－导柱 11－导套 12－坯料

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面将结合附图对本发明作进一步的详细介绍。

结合图1、图2和图4所示，为本发明实施例提供的一种翻边模具，包括上模座1，下模座2，安装在上模座1底部的翻边凸模3以及安装在下模座2上的翻边凹模4，翻边凹模4的内侧面为其成型面，成型面的顶端安装有一组成型棒5，成型棒5用于对板料翻边整形，成型棒5采用热处理确保其强度，其中，成型棒5横向的分别镶嵌在成型面的顶端且可在成型面上转动，两成型棒5相对的一侧为凸出各自成型面的滚动面，滚动面配合翻边凸模3对坯料12翻边。

坯料12在翻边凹模内运动时，滚动面始终与坯料12滚动接触，滚动面代替翻边凹模4配合翻边凸模时对坯料12的翻边工作，同时，翻边后的工件取出时，滚动面具有导向作用。滚动面的采用避免了翻边过程线接触成形(普通面接触)，使翻边面更光顺，其翻边成型效果好；同时，滚动棒由于采用镶嵌式安装，方便了其拆卸和更换。

本实施例中，滚动面微量凸出成型面，以确保翻边时，坯料沿翻边凹模运动，其中，本实施例中，滚动面高出翻边凹模4的成型面2mm。