[发明专利]一种可自动降温的电池

说明书

技术领域

本发明涉及一种电池，具体涉及一种可自动降温的电池，属于供电领域。

背景技术

电池指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间，能将化学能转化成电能的装置。具有正极、负极之分。随着科技的进步，电池泛指能产生电能的小型装置。如太阳能电池。电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻。利用电池作为能量来源，可以得到具有稳定电压，稳定电流，长时间稳定供电，受外界影响很小的电流，并且电池结构简单，携带方便，充放电操作简便易行，不受外界气候和温度的影响，性能稳定可靠，在现代社会生活中的各个方面发挥有很大作用，蓄电池是应用最广泛的电池之一。用一个玻璃槽或塑料槽，注满硫酸，再插入两块铅板，一块与充电机正极相连，一块与充电机负极相连，经过十几小时的充电就形成了一块蓄电池。它的正负极之间有2伏的电压。蓄电池的好处是可以反复多次使用。另外，由于它的内阻极小，所以可以提供很大的电流。用它给汽车的发动机供电，瞬时电流可达20多安培。蓄电池充电时是将电能贮存起来，放电时又把化学能转化为电能。但现有的自动降温的电池当内部的电池工作环境温度过高时，仅仅依靠散热扇无法快速的使得电池内部温度降低，同时温度过高时使得散热扇吹出的风温度也较高，无法满足降温的功效，导致降温效率不高的问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服的现有的自动降温的电池当内部的电池工作环境温度过高时，仅仅依靠散热扇无法快速的使得电池内部温度降低，同时温度过高时使得散热扇吹出的风温度也较高，无法满足降温的功效，导致降温效率不高的问题，提供一种可自动降温的电池。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明提供了一种可自动降温的电池，包括装置本体，所述装置本体的底部设置有电池盒体，所述电池盒体的顶部设置有盖体，所述电池盒体的一侧设置有散热扇，所述散热扇的底部设置有电源开关，所述电池盒体的内部设置有电池槽，所述电池槽的内部设置有电池组，所述电池槽的一侧设置有进风管，所述进风管的内壁设置有连接垫片，所述连接垫片的一侧设置有半导体制冷片。

作为本发明的一种优选技术方案，所述电池盒体采用透气塑料板材质制成。

作为本发明的一种优选技术方案，所述进风管采用亚克力材质制成。

作为本发明的一种优选技术方案，所述盖体通过螺栓与所述电池盒体固定连接，所述半导体制冷片通过所述连接垫片与所述进风管固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述进风管一侧与所述散热扇连通，所述进风管另一侧与所述电池槽连通。

作为本发明的一种优选技术方案，所述装置本体设置有外接电源，所述电源开关与所述电源电性连接，所述散热扇和所述半导体制冷片均与所述电源开关电性连接。

本发明所达到的有益效果是：该装置是一种可自动降温的电池，设置进风管和半导体制冷片，通过进风管直接将风传入电池槽内部，提高热交换的效率，同时通过半导体制冷片将进风管内部的温度进行降温，保障散热风的温度较低，提供了一种可自动降温的电池。本发明设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便、易于维护，具有很好的推广使用价值。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的电池盒体内部结构示意图；

图3是本发明的电池槽结构示意图；

图4是本发明的进风管结构示意图；

图中：1、装置本体；2、电池盒体；3、盖体；4、散热扇；5、电源开关；6、电池槽；7、电池组；8、进风管；9、连接垫片；10、半导体制冷片。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例1

如图1-4所示，本发明提供一种可自动降温的电池，包括装置本体1，装置本体1的底部设置有电池盒体2，电池盒体2的顶部设置有盖体3，电池盒体2的一侧设置有散热扇4，散热扇4的底部设置有电源开关5，电池盒体2的内部设置有电池槽6，电池槽6的内部设置有电池组7，电池槽6的一侧设置有进风管8，进风管8的内壁设置有连接垫片9，连接垫片9的一侧设置有半导体制冷片10。

电池盒体2采用透气塑料板材质制成。有利于电池盒体2透气散热性能高。