[发明专利]驱动轴压装卡环漏装防错改进装置

说明书

技术领域

本发明涉及压装技术领域，尤其涉及一种将卡环压装到驱动轴上的漏装防错改进装置。

背景技术

在驱动轴的生产中，为了满足安装要求需要将卡环套在驱动轴的表面上，原本我司采用人工套取卡环，再辅助以压装机加工，但是此种加工方式效率较差，容易出错，后自己研发了一种公开号为CN 10594556的设备来进行加工，效果明显，但是在后续生产中我们发现，这套设备对于精度要求较高，由于是将卡环套在驱动轴上的，单单依靠压装头对卡环进行压装控制过于粗糙，且卡装板与检测头的检测结构过于复杂，不易控制，导致精确度较低，因此，解决这一类的问题显得尤为重要。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种驱动轴压装卡环漏装防错改进装置，通过设置有升降套来带动压装套的升降进行卡环的压装，以解决现有驱动轴压装卡环漏装防错效率低下的问题。

为了解决上述问题，本发明提供了一种驱动轴压装卡环漏装防错改进装置，包括有压装机架，所述压装机架的上端设置有气缸，所述气缸下设置有压装座，所述压装座下设置有定位头，压装机架上下贯穿有复位杆，所述气缸控制的压装座与复位杆相连接，在所述定位头的上方设置有压合装置，通过压合装置的升降来接触卡环并进行压装。

进一步改进在于：所述压合装置包括有升降套和压装套，所述压装套位于升降套的下方，并由所述升降套带动压装套上升或下降，由所述压装套与卡环直接接触进行压装。

进一步改进在于：所述定位头的表面上设置有竖直的卡槽，所述压装套上设置有与卡槽相对应的开口，所述卡槽上通过螺栓固定有定位块。

进一步改进在于：所述压装套的开口两端设置有感应块，所述感应块上连接有感应固定杆与压装座相连接。

加工过程中，由气缸启动控制压装座下降，由定位头抵住驱动轴，再由升降套带动压装套下降与卡环相接触，此时由检测块来检测卡环是否存在，若存在，则升降套继续下降以完成压装，并且由定位块来对升降套的位置进行定位，最后压装座通过复位杆进行复位。

本发明的有益效果是：本发明通过设置有定位头来固定驱动轴，然后通过升降套带动压装套接触卡环，并最终完成压装，在压装过程中先有感应块来检测卡环是否存在，并且再通过卡槽上的定位块来限定升降套的位置，以达到防错的效果，本发明结构简单、操作方便，精确度高。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

其中：1-压装机架，2-气缸，3-压装座，4-定位头，5-复位杆，6-升降套，7-压装套，8-卡槽，9-开口，10-定位块，11-感应块，12-感应固定杆。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明做进一步详述，本实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1所示，本实施例提供了一种驱动轴压装卡环漏装防错改进装置，包括有压装机架1，所述压装机架1的上端设置有气缸2，所述气缸2下设置有压装座3，所述压装座3下设置有定位头4，压装机架1上下贯穿有复位杆5，所述气缸控制的压装座3与复位杆5相连接，在所述定位头4的上方设置有压合装置，通过压合装置的升降来接触卡环并进行压装。所述压合装置包括有升降套6和压装套7，所述压装套7位于升降套6的下方，并由所述升降套6带动压装套7上升或下降，由所述压装套7与卡环直接接触进行压装。所述定位头4的表面上设置有竖直的卡槽8，所述压装套7上设置有与卡槽相对应的开口9，所述卡槽8上通过螺栓固定有定位块10。所述压装套7的开口两端设置有感应块11，所述感应块11上连接有感应固定杆12与压装座相连接。

加工过程中，由气缸2启动控制压装座6下降，由定位头4抵住驱动轴，再由升降套6带动压装套7下降与卡环相接触，此时由感应块11来检测卡环是否存在，若存在，则升降套6继续下降以完成压装，并且由定位块10来对升降套6的位置进行定位，最后压装座通过复位杆5进行复位。本发明通过设置有定位头来固定驱动轴，然后通过升降套带动压装套接触卡环，并最终完成压装，在压装过程中先有检测块来检测卡环是否存在，并且再通过卡槽上的定位块来限定升降套的位置，以达到防错的效果，本发明结构简单、操作方便，精确度高。