[发明专利]一种便携式油气分离装置

说明书

技术领域

本发明涉及电力设备故障检测领域，特别涉及一种便携式油气分离装置。

背景技术

充油设备在电力系统中得到广泛运用，是电网安全稳定运行不可或缺的重要组成部分。当这些设备内部发生故障时会产生相关气体，气体经过对流、扩散作用不断溶解在绝缘油中，它们的组成和含量与故障的类型及严重程度有密切关系。因此，分析溶解于油中的气体就能尽早发现设备内部存在的潜伏性故障，并可随时监测故障的发展状况。

目前，常规做法是去现场采集油样带返试验室，而脱气/返油、色谱分析过程在油化试验室内完成。取样后部分充油设备油位低，存在发生绝缘故障的安全隐患，给电网的安全稳定运行带来了很大的风险。充油设备如需及时加油，还需停电，扩大了影响范围，降低了供电可靠率。

因此，亟需一种装置可以将气体直接采集后，之前的油位不发生变化。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的是提供一种便携式油气分离装置，解决无法现场油气分离和取样后充电设备内油液减少的问题。

为实现上述目的，本发明采取以下技术方案：

一种便携式油气分离装置，包括脱气/返油系统、用于控制脱气/返油系统各组成部件的动作的控制系统和为脱气/返油系统和控制系统提供电力的电源，脱气/返油系统、控制系统和电源之间两两相连；其中：

脱气/返油系统包括脱气部件，以及通过传动装置与脱气部件连接的电机，脱气部件上设置有至少一个进油连接端、至少一个返油连接端和至少一个取气连接端，进油口通过管路与进油连接端相连接，返油口通过管路与返油连接端相连接，取气部件通过管路与取气连接端相连接；

进油连接端和进油口的连接管路上设置有进油阀，返油连接端和返油口的连接管路上设置有返油阀，以及取气连接端至取气部件的连接管路上依次设置有液位传感器、防油阀、流量传感器、压力传感器和取气阀。

进一步地，脱气部件上还设置有至少一个雾化器连接端，雾化器通过管路与雾化器连接端相连接，雾化器连接端和雾化器的连接管路上设置有喷油阀。

进一步地，控制系统包括电路板和可编程控制器，可编程控制器设置在电路板上。

进一步地，可编程控制器为PLC可编程逻辑控制器，PLC可编程逻辑控制器的引脚通过电路板延伸。

进一步地，脱气部件为气缸。

进一步地，气缸的规格为Φ40mm×100mm。

进一步地，传动装置为丝杆传动装置。

进一步地，便携式油气分离装置还包括控制面板和便携式试验箱，其中，脱气/返油系统、控制系统、电源和控制面板均设置在便携试验箱上，控制面板分别与电源和控制系统相连，电源为控制面板提供电力。

进一步地，脱气/返油系统、控制系统和电源设置在便携试验箱的箱体内侧，控制面板设置在便携试验箱的箱盖外侧。

由于采用以上技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益技术效果：

1.本发明的一种便携式油气分离装置，结构简单，携带方便，能带到现场进行充油设备的油气分离，无需停机即可进行取样分离，提高了供电可靠率；

2.本发明的一种便携式油气分离装置，采用雾化器提高油气分离效率，采用可编程控制器，使得油气分离过程实现自动化，操作简单；

3.本发明的一种便携式油气分离装置，取气完成后将油样压回到充油设备中，使得设备内油液不会减少。

附图说明

以下附图仅旨在于对本发明做示意性说明和解释，并不限定本发明的范围。其中：

图1是本发明的便携式油气分离装置结构框图；

图2是本发明中脱气/返油系统示意图；

图3是本发明中脱气/返油系统管路连接示意图。

附图标记说明：

1-便携试验箱 2-脱气/返油系统 3-控制系统 4-电源

210-脱气气缸 220-液位传感器 230-流量传感器 240-压力传感器

250-取气缸 260-雾化器 270-传动装置 280-电机

201-进油阀 202-返油阀 203-防油阀 204-取气阀 205-喷油阀

206-进油口 207返油口

具体实施方式

为了本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面对照附图结合实施例，为本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。