[发明专利]一种路面状况学习方法在审
申请号: | 201710264007.8 | 申请日: | 2017-04-21 |
公开(公告)号: | CN108734984A | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 董思言 | 申请(专利权)人: | 董思言 |
主分类号: | G08G1/0968 | 分类号: | G08G1/0968;G08G1/0967 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速 减速车辆 路面状况 车主 驾驶 同一时间段 车辆提示 导航系统 录入 提示 学习 询问 | ||
本发明提供了一种路面状况学习方法,包括以下步骤:收集同一时间段内同一地点范围内的减速车辆数;当减速车辆数达到设定值时,通过导航系统向车主询问减速原因;录入车主输入的减速原因;向即将到达该地点范围的车辆提示减速,并提示减速原因。本发明有助于驾驶时不留意路面情况的驾驶者提前了解路面情况,并且有足够的反应时间。
技术领域
本发明涉及导航系统领域,尤其涉及一种路面状况学习方法。
背景技术
有些人开车时无法及时判断路面情况,特别是新手,更有一些是不会留意路面上的坑洼而不及时减速,这样会损坏车辆,并且会带来行驶危险。现在的导航系统的功能越来越丰富,可是还没有可提示路面坑洼或小障碍物的功能。尤其是在夜间,有些人对夜间行驶特别陌生,在一些铺有沙石的路面并不是很留意而导致直接开进了沙石里面,行驶安全得不到保证。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供了一种路面状况学习方法,包括以下步骤:收集同一时间段内同一地点范围内的减速车辆数;当减速车辆数达到设定值时,通过导航系统向车主询问减速原因;录入车主输入的减速原因;向即将到达该地点范围的车辆提示减速,并提示减速原因。
在一些实施方式中,减速原因为:路面坑洼或路面凸起。
在一些实施方式中,导航系统根据所述减速原因生成模拟图像,并显示所述模拟图像。
在一些实施方式中,收集被提示变道或减速的车辆中不执行减速的车辆数,当所述不执行减速的车辆数达到预定值时,导航系统默认为所述减速原因解除,所述导航系统停止向即将到达所述地点范围的车辆提示减速。
在一些实施方式中,导航系统停止显示所述模拟图像。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:
1、有助于驾驶时不留意路面情况的驾驶者提前了解路面情况,并且有足够的反应时间。
2、可在听觉与视觉上提示驾驶者路面情况,提高驾驶的安全性。
附图说明
图1为本发明一种路面状况学习方法的流程示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的具体实施方式作进一步描述。
如图1所示,本发明提供了一种路面状况学习方法,包括以下步骤:收集同一时间段内t1同一地点范围a内的减速车辆数(S1);当减速车辆数n达到设定值时,如在下午2:00~3:00(t1)的a路段内,n为50时,通过导航系统向车主询问减速原因(S2);录入车主输入的减速原因(S3);向即将到达该地点范围的车辆提示减速,并提示减速原因(S4)。减速原因为:路面坑洼或路面凸起。由此,有助于驾驶时不留意路面情况的驾驶者提前了解路面情况,并且有足够的反应时间。
本实施例中,导航系统根据所述减速原因生成模拟图像,并显示所述模拟图像(S5)。由此,可在听觉与视觉上提示驾驶者路面情况,提高驾驶的安全性。
本实施例中,收集被提示变道或减速的车辆中不执行减速的车辆数(S6),当所述不执行减速的车辆数达到预定值时,导航系统默认为所述减速原因解除,所述导航系统停止向即将到达所述地点范围的车辆提示减速,导航系统停止显示所述模拟图像(S7)。
以上所述的仅是本发明的一些实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明的创造构思的前提下,还可以做出其它变形和改进,都属于本发明的保护范围。
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