[发明专利]通过按需车辆服务预约、定位和操作车辆的设备和方法在审
申请号: | 201710261005.3 | 申请日: | 2017-04-20 |
公开(公告)号: | CN107424250A | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 托马斯·李·米勒;埃里克·L·里德;布莱恩·本尼;雅各布·卢塞罗;卡梅伦·史密斯 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00;G06Q10/02 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司11286 | 代理人: | 英旭,王秀君 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通过 车辆 服务 预约 定位 操作 设备 方法 | ||
技术领域
在此公开的多个方面总体上涉及通过按需车辆服务预约、定位和操作车辆的设备和方法。
背景技术
莫托拉(Mottla)的公开号为2011/0060480的美国专利申请公开了但不限于用于使用移动装置来预约可预约资产的方法、系统和装置。移动装置直接与和车辆关联的控制模块进行通信,或者通过使用TCP/IP通信信道或近场通信的预约服务器与和车辆关联的控制模块进行通信。成员使用由移动装置应用提供的用户界面来输入请求。成员的身份被验证,与车辆关联的控制模块通过经由车辆线路或车辆CAN总线将信号发送到车辆中的计算机或传感器来执行请求。请求可以是功能,诸如,解锁车门、点亮内部灯或外部灯、鸣笛或激活紧急警报。
发明内容
在一个实施例中,提供了一种用于预约和访问车辆的设备。所述设备包括:收发器和控制器。所述控制器被设置在车辆中,并且被配置为:从车辆共享服务器接收指示用于用户获得对车辆的访问权的预约时间的第一信号。所述控制器还被配置为:在预约时间之前的预定时间激活收发器,以监测移动装置的存在。
根据本发明,提供一种用于预约和访问车辆的设备,所述设备包括:收发器和控制器,控制器被设置在车辆中并且被配置为:从车辆共享服务器接收指示预约时间的第一信号,以启用对车辆的用户访问;在预约时间之前的预定时间激活收发器,以监测移动装置的存在。
在另一实施例中,提供了一种用于预约和访问车辆的设备。所述设备包括蓝牙低能耗(BLE)收发器和控制器。所述控制器被设置在车辆中,并且被配置为:从车辆共享服务器接收指示用于用户获得对车辆的访问权的预约时间的第一信号。所述控制器还被配置为:在预约时间之前的预定时间激活BLE收发器,以监测移动装置的存在。
根据本发明,提供一种用于预约和访问车辆的设备,所述设备包括:蓝牙低能耗(BLE)收发器和车辆控制器,车辆控制器被配置为:从服务器接收指示预约时间的第一信号;在预约时间之前的预定时间激活BLE收发器;响应于在所述预定时间之后使用BLE收发器检测到移动装置,启用对车辆的用户访问。
在另一实施例中,提供了一种在非暂时性计算机可读介质中实现的计算机程序产品,所述计算机程序产品被编程为预约和访问车辆。所述计算机程序产品包括用于执行以下处理的指令:向车辆共享服务器发送指示用于用户获得对车辆的访问权的预约时间的第一信号。所述计算机程序产品还包括用于执行以下处理的指令:经由全球定位系统(GPS)坐标,在用于获得对车辆的访问权的预约时间之前的第一预定时间确定用户是否正在接近车辆。
根据本发明的一个实施例,所述计算机程序产品还包括用于执行以下处理的指令:向用户提供电子警告,以向用户通知用户没有正在接近车辆。
根据本发明的一个实施例,所述计算机程序产品还包括用于执行以下处理的指令:仅响应于确定GPS坐标在车辆的预定距离内而向车辆发送通告信号。
附图说明
在权利要求中体现了本公开的实施例的特征。然而,通过结合附图的下面的详细描述,各个实施例的其他特征将变得明显且将被最佳理解,其中:
图1示出了根据一个实施例的通过按需车辆服务预约、定位和操作车辆的系统的一个示例;
图2A和图2B分别示出了根据一个实施例的通过按需车辆服务预约、定位和操作车辆的第一方法和第二方法的一个示例。
具体实施方式
根据需要,在此公开本发明的详细实施例;然而,应理解的是,所公开的实施例仅为本发明的示例,本发明可以以各种替代形式来实现。附图不必按比例绘制;一些特征可被夸大或最小化以示出特定组件的细节。因此,在此公开的具体结构和功能细节不应被解释为具有限制性,而仅仅作为用于教导本领域技术人员以多种方式利用本发明的代表性基础。
本公开的实施例总体上提供了多个电路、电气装置和至少一个控制器。对电路、至少一个控制器和其他电气装置以及它们中的每个提供的功能的所有参照都不意在受限于仅包含在此示出和描述的内容。虽然特定标签可被分配给公开的各个电路、控制器和其他电气装置,但是这种标签不意在限制针对各个电路、控制器和其他电气装置的操作的范围。这样的电路、控制器和其他电气装置可基于期望的电气实施的特定类型而彼此结合和/或以任何方式被分离。
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