[发明专利]辐板及包含该辐板的自行车轮毂和自行车

说明书

技术领域

本发明涉及自行车领域，尤其指一种辐板及包含该辐板的自行车轮毂和自行车。

背景技术

自从1790年法国人西夫拉克发明自行车以来，经过几个世纪的不断改造后，自行车已经是人们日常生活中不可缺少的交通工具之一。随着科技的进步，自行车上搭载的电子部件也越来越多，例如当前的共享单车（摩拜、ofo等）上就内置了GPS、电子锁车组件及联网模块等，通过一组蓄电池给上述电子部件供电，蓄电池由安装在后轮上的轮毂发电机充电。轮毂上安装发电机会导致自行车踩起来更加费劲，实际上，在骑行过程中经常会遇到侧向风（风从左右两侧吹过来），若能够利用侧向风来降低骑行过程所需踩踏力，这是具有很大现实意义的。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种辐板，该辐板可安装在自行车的辐条上，在骑行过程中遇到侧向风时，辐板可为自行车提供额外的前进动力，从而起到省力的作用。进一步，基于上述构思，本发明还提供一种包含上述辐板的自行车轮毂和自行车。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种辐板，包括长条状的辐板本体，所述辐板本体上表面为凸起的流线型弧面、下表面为平面，所述辐板本体沿其长度方向开设有用于夹套住自行车轮毂辐条的通孔。

进一步地，所述辐板本体沿其长度方向开设有条形通槽，所述条形通槽的槽底设有横截面呈半圆形的第一定位槽，所述条形通槽中设有条形压块，所述条形压块内侧面开设有与第一定位槽横截面形状相同的第二定位槽，所述条形压块通过螺钉固定于条形通槽中，所述第一定位槽与第二定位槽拼合成所述用于夹套住自行车轮毂辐条的通孔。

更进一步地，所述辐板本体的上表面及下表面均覆着有一层反光薄膜。

一种自行车轮毂，包括轮辋和辐条，还包括上述内容中提供的辐板，所述辐板夹套在辐条上，所述辐条或轮辋上固定连接有限位块，所述限位块上开设有限位孔，所述辐板本体的顶端面上设有限位销，所述限位销插入限位孔中使得辐板本体无法相对于辐条转动，所述辐条外部套设有弹性部件，所述弹性部件推抵或拉住辐板本体从而防止限位销从限位孔中松脱出来。

进一步地，所述限位块固定连接在辐条上，所述弹性部件为套设在辐条外部的螺旋弹簧，所述螺旋弹簧的一端抵靠住轮辋、另一端推抵住辐板本体的顶端面。

优选地，所述辐板本体采用ABS塑料制成。

一种自行车，包括前轮、后轮、前叉和用于支撑前轮使其悬空的撑架，所述前轮采用上面所述的自行车轮毂，所述撑架可转动连接于前叉，所述前叉上设有用于在撑架处于撑起状态时对其进行限位锁定的撑架锁止机构。

进一步地，所述撑架呈“凵”字型，所述撑架锁止机构包括安装在前叉上的固定座，所述撑架铰接于固定座，所述撑架与固定座之间还连接有一弹簧，所述固定座上还设有弹性卡扣，所述撑架竖直撑起时，所述撑架的杆身卡入弹性卡扣中，此时所述弹簧被拉伸，所述撑架将自行车前轮支撑至悬空状态，当将所述撑架的杆身从弹性卡扣中退出时，所述弹簧回弹并带动撑架往上转动回到水平收起状态，使得自行车前轮着地。

进一步地，所述自行车还包括安装在前轮上的轮毂发电机以及与所述轮毂发电机连接的蓄电池，所述前轮转动时，所述轮毂发电机产生电流对蓄电池进行充电。

本发明的有益效果在于：将辐板上的通孔夹套住自行车轮毂辐条，调整辐板本体使其流线型弧面朝着行驶过程中自行车轮毂转动的方向，这样当行驶过程中遇到侧向风时，风力会经过辐板本体的流线型弧面和平面，由于经过其流线型弧面的空气流速快，压强小，而经过其平面的空气流速相对较慢，压强相对较大，因此辐板本体会产生一个由其平面朝向流线型弧面的推力（类似于飞机机翼工作原理），从而使得自行车轮毂受到更大的转动力，进而为自行车提供了额外的前进动力，最终达到遇侧向风时省力的目的，该辐板结构简单、易拆装、生产成本低，可安装在普通的自行车轮毂辐条上。

附图说明

图1为本发明实施例的整体结构示意图；

图2为实施例中辐板本体的横截面示意图；

图3为实施例中条形压块脱离条形通槽时的横截面示意图；

图4为实施例中辐板本体与辐条的安装示意图；

图5为实施例中自行车轮毂的结构示意图；

图6为实施例中自行车的结构示意图；

图7为实施例中撑架撑起前轮的示意图；

图8为图7中A处的结构示意图；

图9为实施例中弹性卡扣钩住撑架的杆身的剖视图。

图中：

1——辐板本体 1a——通孔 1b——条形通槽