[发明专利]一种电机散热件、电机及飞行器

说明书

本发明实施例公开了一种电机散热件、电机及飞行器。其中，所述电机散热件包括主体和设于主体上的散热片。主体具有上端面、下端面、位于上端面和下端面之间的外壁面和内壁面，内壁面和外壁面相对设置。散热片设于内壁面上。散热片具有靠近上端面的第一端部和靠近下端面的第二端部，第一端部与第二端部的连线与垂直于主体轴线的平面的夹角θ为锐角。通过将所述电机散热件应用于电机以及将该电机应用于飞行器，本发明实施例能够主动将电机内部的热量带走，提升电机的散热效率，进而保障飞行器的飞行效率及安全性能。

技术领域

本发明涉及电机技术领域，特别是涉及一种电机散热件，应用该电机散热件的电机及应用该电机的飞行器。

背景技术

目前，无刷电机凭借其低损耗、低噪音、运转顺畅及寿命长等优势，广泛应用于机电一体化的众多应用领域，尤其是飞行器技术领域。然而，电机在使用时会产生大量的热量，如果不能及时地将热量散发出去将会影响到电机的正常使用，不能满足飞行器的性能需求。

特别地，当飞行器需要以最大油门进行各种姿态的飞行时，如：快速爬升，抗风飞行，暴力飞行等，需要电机带动螺旋桨高速转动，而电机在大负荷运行时，其机体将产生较大的热量。若此时电机的散热效果不佳，将会导致在飞行器以最大油门工作时，电机的温度过高，从而导致磁体因高温而失效，降低电机的性能及效率，影响飞行器的飞行。并且，因飞行器的机臂大多为塑胶制品，电机温度过高，会导致机臂在电机安装位部分出现溶胶现象，影响飞行器的安全性能。

发明内容

本发明实施例提供一种电机散热件、电机及飞行器，能够解决现有的电机散热件散热效率低导致飞行器机臂局部温度过高引起溶胶以及影响飞行性能等问题。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种电机散热件，包括：主体和设于所述主体上的散热片，所述主体具有上端面、下端面、位于所述上端面和所述下端面之间的外壁面和与所述外壁面相对的内壁面，所述散热片设于所述内壁面上，所述散热片具有靠近所述上端面的第一端部和靠近所述下端面的第二端部，所述第一端部与所述第二端部的连线与垂直于所述主体的轴线的平面的夹角θ为锐角。

可选地，所述夹角θ满足：2°<θ≤30°。

可选地，沿所述主体的外壁面的周向间隔设置有多个卡块。

可选地，沿所述下端面的周向设有多个向远离所述上端面的方向凸起的凸台，任意两所述凸台之间形成卡合部。

可选地，所述散热片呈弧形、翼型或S型。

可选地，以所述第一端部与所述第二端部的连线为弦，所述弦所对应的圆心角度为12°-30°。

为解决上述技术问题，本发明采用的另一个技术方案是：提供一种电机，包括：定子、套设于所述定子外周并可绕所述定子旋转的转子，该电机还包括与所述转子相连的电机散热件；所述电机散热件包括主体和设于所述主体上的散热片，所述主体具有上端面、下端面、位于所述上端面和所述下端面之间的外壁面和与所述外壁面相对的内壁面，所述散热片设于所述内壁面上，所述散热片具有靠近所述上端面的第一端部和靠近所述下端面的第二端部，所述第一端部与所述第二端部的连线与垂直于所述主体的轴线的平面的夹角θ为锐角。

可选地，所述夹角θ满足：2°<θ≤30°。

可选地，沿所述主体的外壁面的周向间隔设置有多个卡块；所述转子包括套设于所述定子外周并可绕所述定子转动的外壳、与所述外壳一端相连的外盖以及设于所述外壳朝向所述定子的表面的永磁体，所述外盖与所述卡块对应的位置设有凹槽，所述卡块卡设于所述凹槽内。

可选地，沿所述下端面的周向设有多个向远离所述上端面的方向凸起的凸台，相邻两所述凸台之间形成卡合部；所述永磁体朝向所述外盖的端面收容于所述卡合部内。