[发明专利]一种汽轮机铸钢件

说明书

本发明公开了一种汽轮机铸钢件，其结构包括螺栓杆、圆罩壳、溢流阀杆、斜罩板、法兰盘、连接头装置、螺纹孔、阀门、阀门杆装置、玻璃板、机罩壳、转动杆、圆隔板，圆罩壳的上方设有螺栓杆，斜罩板与溢流阀杆相连接，法兰盘与机罩壳相连接，阀门旁设有连接头装置，本发明具有阀门杆装置，能够承受高温高压，而且耐磨损和耐擦伤，运行正常，密封效果更好，提高了其使用寿命，操作简单，使用很方便，密封圈是采用吸盘进行固定的，避免出现密封圈与管道之间存有空隙，致使阀门的开关无法完全的进行闭合，会有少许液体流出的问题，还具有过滤板，能将液体中的杂质给过滤掉，避免杂质进行阀体内，对阀体造成一定的影响。

技术领域

本发明是一种汽轮机铸钢件，属于汽轮机铸钢件领域。

背景技术

在现有技术中用于油气田开采井口的闸阀基本上是由阀体、手轮、上阀杆、下阀杆、上阀盖、下阀盖和密封件构成的，在上阀杆密封盘根外部还有用于注密封脂的注脂油嘴，一般来说，上阀杆用于提升闸板，而下阀杆用于稳定闸板的下部。由于下阀杆的存在，在阀门的下部也必须有阀盖和密封件，这就增加了因下阀盖密封件磨损而带来的泄露机会，并且还增加了制造成本和生产的难度，而且此种承受的压力和温度都是有限的，不能够满足现代人们的需求。

现有的技术公开了申请号为：201320211377.2的一种汽轮机铸钢件，其包括阀体、阀杆和阀盖，阀杆的下半部与阀体重合部位设有滚珠闸板装置，阀杆与阀体之间设有密封圈，阀杆的顶端安装有阀盖，阀盖上设有手柄，阀体设有两侧设有蒸汽管道，阀门承压件为铸造件。但是现有技术的阀杆与阀体之间的密封圈与管道之间存有空隙，致使阀门的开关无法完全的进行闭合，会有少许液体流出。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种汽轮机铸钢件，以解决现有技术的阀杆与阀体之间的密封圈与管道之间存有空隙，致使阀门的开关无法完全的进行闭合，会有少许液体流出的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种汽轮机铸钢件，其结构包括螺栓杆、圆罩壳、溢流阀杆、斜罩板、法兰盘、连接头装置、螺纹孔、阀门、阀门杆装置、玻璃板、机罩壳、转动杆、圆隔板，所述圆罩壳的上方设有螺栓杆，所述斜罩板与溢流阀杆相连接，所述法兰盘与机罩壳相连接，所述阀门旁设有连接头装置，所述阀门的下方设有螺纹孔，所述机罩壳的两侧设有玻璃板，所述阀门杆装置与转动杆相连接，所述阀门杆装置包括齿轮盘、密封盘、伸缩柱、轴承，所述轴承与齿轮盘相连接，所述伸缩柱的两旁设有密封盘，所述伸缩柱与轴承相连接。

进一步地，所述连接头装置包括内罩壳、外罩壳、圆罩盘、过滤板。

进一步地，所述外罩壳的内部设有内罩壳，所述圆罩盘的内部设有过滤板，所述外罩壳与圆罩盘相连接。

进一步地，所述圆罩壳通过圆隔板与斜罩板连接。

进一步地，所述螺栓杆通过圆罩壳与转动杆连接。

进一步地，所述斜罩板与机罩壳相连接，所述阀门与法兰盘相连接。

进一步地，所述该汽轮机铸钢件的转动杆、伸缩柱和轴承都是由合金制成的。

进一步地，所述该汽轮机铸钢件的机罩壳的直径为3厘米，圆隔板的直径为5厘米。

本发明的有益效果：本发明具有阀门杆装置，能够承受高温高压，而且耐磨损和耐擦伤，运行正常，密封效果更好，提高了其使用寿命，操作简单，使用很方便，密封圈是采用吸盘进行固定的，避免出现密封圈与管道之间存有空隙，致使阀门的开关无法完全的进行闭合，会有少许液体流出的问题，还具有过滤板，能将液体中的杂质给过滤掉，避免杂质进行阀体内，对阀体造成一定的影响。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：