[发明专利]一种货叉架

说明书

技术领域：本发明涉及叉车专用属具领域，具体涉及一种货叉架。

背景技术

货叉架作为叉车的重要组成部分，承受货叉装载满货物后所生产的弯矩，为了保证货叉架的强度与刚度，货叉架要有足够大的抗弯截面模量，会选用厚的板材加工而成，所以重量重，生产成本高。因为这些原因，货叉架的货叉方向单一，如何刚方便的搬运进货物，且更稳定装载货物成为当前叉车货叉架上需要解决的问题。

发明内容

为解决现有设计存在的问题，本发明的目的在于保证搬运和装卸货物时的平稳性，保证结构设计合理、作业安全且拆装方便。

为实现上述目的，本发明的一种货叉架的货叉位置有合适范围的角度调整，本发明的货叉架，包括驱动组件、固定工件架和货叉，驱动组件包括蜗杆，蜗杆驱动涡轮旋转，涡轮通过连接轴将转动时的动力传递到货叉传动齿轮；

固定工件架设置空腔用于安装涡杆，蜗杆带动涡轮在固定工件架腔体内转动，连接轴可转动连接在固定工件架上，货叉传动齿轮通过连接轴可转动地连接在固定工件架外壁；

货叉包括弧形齿条和固定在弧形齿条下端的叉臂，所述弧形齿条的设置在弧面轮齿与所述货叉传动齿轮的轮齿啮合；

所述固定工件架上设有限位轴承，所述限位轴承配合货叉传动齿轮限位卡固弧形齿条。

进一步地，所述涡轮和蜗杆根据闭式蜗杆传动设计，先依据齿面接触疲劳强度进行设计，再校核齿根弯曲疲劳强度。

进一步地，所述蜗杆选用45号钢，蜗杆螺旋齿面淬火，硬度为45-55HRC，和/ 或，所述涡轮选用铸锡磷青铜，齿圈选用青铜、轮芯选用灰铸铁HT100制造。

进一步地，所述固定工件架选用箱体。

进一步地，所述连接轴贯穿箱体，两侧各连接传动齿轮，所述传动齿轮贴合箱体的外壁；所述货叉配合设置两组。

进一步地，所述货叉架设有相配的叉车本体，

所述叉车本体包括手推架、安装在车架上的传动机构和用于带动车架移动的行走装置，

所述手推架设有框式架体，一车体支撑架铰接在框式架体的下端面，并配设限位件与框式架体形成人字形支架，所述框式架体上端设置有手推杆；

所述传动机构包括液压伸缩杆和吊臂，所述液压伸缩杆的下端连接在框式架体上，所述液压伸缩杆设有的活塞杆顶端支承并传动吊臂，所述吊臂安装在框式架体上；

所述用于带动该车架移动的行走装置，包括脚轮和脚轮架，所述脚轮架转动连接在所述框式架体和车体支撑架的底端；

所述吊臂的顶端设置固定卡件，所述货叉架可拆卸地卡接于固定卡件。

进一步地，所述框式架体选用长方形框架，包括边梁和连接边梁底端的支撑杆和顶端的手推杆，所述液压伸缩杆下端连接在支撑杆上，所述液压伸缩杆为电动液压伸缩杆，选用便携式动力蓄电池驱动电动液压伸缩杆，所述便携式动力蓄电池连接在框式架体上，所述便携式动力蓄电池的启动开关设置在手推杆的两端。

进一步地，所述吊臂包括位于上端的两长承重杆和位于下端的两短承重杆，所述长承重杆和所述短承重杆的底端安装在边梁和手推杆的连接处，顶端连接在方形框的角上形成支撑框；所述长承重杆为弯折杆，设在折点点弯折且折角朝下，所述折点设置在近长承重杆的底端。

所述长承重杆的折角上设有加固杆，所述加固杆上设连杆，所述液压伸缩杆的活塞杆顶端铰接在连杆上。

进一步地，所述固定卡件设置在吊臂顶端的方形支撑框的上边框上端，所述固定卡件选用卡勾，所述固定工件架在相配位置设有连接卡孔，配合卡勾实现可拆卸固定；和/或，所述车体支撑架选用方形框架，铰接在边梁a，b上的中段部位，所述脚轮为带刹车的脚轮。

本发明的有益效果为：货叉架可轻松调整货叉角度，保证搬运和装卸货物时的平稳性，也可轻松调整货叉的高度，涡轮不能发现驱动蜗杆，结构设计合理、作业安全且拆装方便，节省了大量的人力。叉车本体体积可缩小便于轻松携带；采用充电时动力电池作为动力源避免需要拉线通电造成作业位置受限的麻烦；装置的体积小，活动灵活，可以实现小空间内的工作要求，可折叠的设计，方便运输和存放；采用框体结构，减少了材料支出，减轻了重量，采用伸缩杆支撑，结构简单，易于推广使用。

附图说明：

图1是本发明的货叉架的主视图；

图2是本发明货叉架的俯视图；

图3是本发明货叉架的右视图；

图4、图5是本发明叉车本体的结构示意图；

图6是货叉架安装在叉车本体上的结构示意图。

具体实施方式：

下面结合附图对本发明作进一步说明：

实施例1：