[发明专利]适用于铁路轨道的自锁作业平台有效
申请号: | 201710257703.6 | 申请日: | 2017-04-19 |
公开(公告)号: | CN106930520B | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 魏昕林;姜毅;倪小川;潘霄 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | E04G1/24 | 分类号: | E04G1/24;E04G5/02 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 仇蕾安;杨志兵 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 铁路 轨道 作业 平台 | ||
本发明属于铁路作业技术领域,特别涉及一种适用于铁路轨道的作业平台。适用于铁路轨道的自锁作业平台,它包括:作业平台以及四条支腿;支腿包括:固定筒体、活动杆、锁定钩爪、解锁凸盘;初始状态时,锁定钩爪在扭簧的作用下紧收,解锁凸盘与锁定钩爪不接触;搭建作业平台时,向下按压活动杆将解锁凸盘推至与锁定钩爪接触;旋转活动杆,令解锁凸盘将锁定钩爪向外撑开;继续向下按压活动杆,令解锁凸盘的底面与轨道接触,然后再次旋转活动杆,将解锁凸盘收回至初始位置,锁定钩爪在扭簧的作用下,向内收回将轨道卡死。本发明使作业平台的搭建和拆卸更加便利,提升了轨上作业的效率。
技术领域
本发明属于铁路作业技术领域,特别涉及一种适用于铁路轨道的作业平台。
背景技术
铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成,现代使用的钢轨切面成“工”字形,分为与车轮接触的轨头、中间的轨腰及底部的轨底。铁路轨道必须经常维修以维持良好运作状态,在轨道进行实验、测试、检查、维修等多种形式的小规模作业时,需要搭建方便快捷有效的作业平台进行支撑。
发明内容
本发明目的是:为了减少轨上作业平台的搭建和拆卸时间,提供一种适用于铁路轨道的自锁作业平台;
本发明的技术方案是:适用于铁路轨道的自锁作业平台,它包括:作业平台以及四条支腿;
支腿包括:安装在作业平台下端面的固定筒体、套结在固定筒体内且上端穿过作业平台的活动杆、通过扭簧安装在固定筒体下端两侧的锁定钩爪;活动杆的下端设有解锁凸盘,解锁凸盘与固定筒体下端面之间通过弹簧抵触连接;
初始状态时,锁定钩爪在扭簧的作用下紧收,解锁凸盘与锁定钩爪不接触;
搭建作业平台时,向下按压活动杆将解锁凸盘推至与锁定钩爪接触;旋转活动杆,令解锁凸盘将锁定钩爪向外撑开;继续向下按压活动杆,令解锁凸盘的底面与轨道接触,然后再次旋转活动杆,将解锁凸盘收回至初始位置,锁定钩爪在扭簧的作用下,向内收回将轨道卡死。
有益效果:本发明利用支锁定钩爪与铁路轨道锁死,增强了平台的稳定性;利用弹簧、扭簧的自锁定和活动杆旋转解锁的便捷功能,使作业平台的搭建和拆卸更加便利,提升了轨上作业的效率。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明支腿的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并举实施例,对本发明进行详细描述。
参见附图1,适用于铁路轨道的自锁作业平台,它包括:作业平台1以及四条支腿2;
参见附图2,支腿2包括:安装在作业平台1下端面的固定筒体2-1、套结在固定筒体2-1内且上端穿过作业平台1的活动杆2-2、通过扭簧2-5安装在固定筒体2-1下端两侧的锁定钩爪2-3;活动杆2-2的下端设有解锁凸盘2-7,解锁凸盘2-7与固定筒体2-1下端面之间通过弹簧2-4抵触连接;锁定钩爪2-3的内弧面与铁路轨道表面形状相吻合;
初始状态时,锁定钩爪2-3在扭簧2-5的作用下紧收,解锁凸盘2-7与锁定钩爪2-3不接触;
搭建作业平台时,向下按压活动杆2-2将解锁凸盘2-7推至与锁定钩爪2-3接触;旋转活动杆2-2,令解锁凸盘2-7将锁定钩爪2-3向外撑开;继续向下按压活动杆2-2,令解锁凸盘2-7的底面与轨道接触,然后再次旋转活动杆2-2,将解锁凸盘2-7收回至初始位置,锁定钩爪2-3在扭簧2-5的作用下,向内收回将轨道卡死,令作业平台,达到稳定的状态。
需要移除作业平台时,旋转活动杆2-2,令解锁凸盘2-7将锁定钩爪2-3向外撑开,再上拉活动杆2-2,令平台整体上移,锁定钩爪2-3与轨道脱离接触,即可实现快速解锁。
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