[发明专利]车辆使用者身份识别方法及车辆管理系统有效

专利信息
申请号: 201710256939.8 申请日: 2017-04-19
公开(公告)号: CN106997445B 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 张伟 申请(专利权)人: 成都市谷神同道网络科技有限公司
主分类号: G06K7/10 分类号: G06K7/10;G06Q10/06;G08G1/017
代理公司: 11371 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 王术兰
地址: 610000 四川省成都市高新*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 车辆 使用者 身份 识别 方法 管理 系统
【说明书】:

发明实施例提供一种车辆使用者身份识别方法及车辆管理系统,属于数据处理领域。所述方法包括:所述终端设备获取车辆的车牌信息;获取车辆使用者身份识别信息;根据所述车辆使用者身份识别信息和所述车牌信息确认车辆使用者的身份,其中,所述车辆使用者身份识别信息与所述车牌信息均对应所述车辆使用者的身份,从而可以精确且快速识别出该车辆使用者的身份,提高了车辆管理的便捷性。

技术领域

本发明涉及数据处理领域,具体而言,涉及一种车辆使用者身份识别方法及车辆管理系统。

背景技术

随着科学的进步与发展,人们的出行离不开车辆,越来越多的人使用私家车,给人们的生活带来了很大的方便。但是,很多情况下,一个人可能使用多辆车,或者多个人使用一辆车,这种情况下很可能在车辆使用时无法确认车辆使用者的身份。例如,在需要付停车费时,若没法确认车辆使用者的身份,从而没法从该车辆使用者的支付账户中扣取停车费,若是车辆使用者通过二维码支付时,则需停车再拿出与支付账户绑定的二维码,再通过扫描该二维码以此来完成费用支付,这样不仅麻烦而且费时。

再例如,车辆使用者在进入多个场所的停车场时,则会收到多个停车卡,在出入时则需根据停车卡进行出入,但是停车卡容易丢失和折损,这就是给出入造成了很大的麻烦。

现有技术中,对车辆使用者的识别可以通过摄像头进行面部识别,但是这种识别方式不仅复杂还可能会耗费大量的时间,并且车辆使用者坐在车里导致很大程度对于面部识别比较困难,并且对于终端来说,这种识别算法复杂且成本较高,所以,无法精确且快速识别出车辆使用者的身份,很大程度上造成车辆管理的不便。

发明内容

有鉴于此,本发明实施例的目的在于提供一种车辆使用者身份识别方法及车辆管理系统,以改善上述问题。

第一方面,本发明实施例提供了一种车辆使用者身份识别方法,应用于所述车辆管理系统,所述系统包括终端设备,所述方法包括:所述终端设备获取车辆的车牌信息;获取车辆使用者身份识别信息;根据所述车辆使用者身份识别信息和所述车牌信息确认车辆使用者的身份,其中,所述车辆使用者身份识别信息与所述车牌信息均对应所述车辆使用者的身份。第二方面,本发明实施例提供了一种车辆管理系统,所述系统包括终端设备,所述终端设备包括:车牌信息获取模块,用于获取车辆的车牌信息;识别信息获取模块,用于获取车辆使用者身份识别信息;身份信息获取模块,用于根据所述车辆使用者身份识别信息和所述车牌信息确认车辆使用者的身份,其中,所述车辆使用者身份识别信息与所述车牌信息均对应所述车辆使用者的身份。

本发明实施例的有益效果是:

本发明实施例提供一种车辆使用者身份识别方法及车辆管理系统,通过终端设备获取车辆的车牌信息和车辆使用者身份识别信息后,根据所述车辆使用者身份识别信息和所述车牌信息确认车辆使用者的身份,其中,所述车辆使用者身份识别信息与所述车牌信息均对应所述车辆使用者的身份,从而可以精确且快速识别出该车辆使用者的身份,提高了车辆管理的便捷性。

本发明的其他特征和优点将在随后的说明书阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本发明实施例了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1示出了一种可应用于本申请实施例中的电子设备的结构框图;

图2为本发明实施例提供的一种车辆使用者身份识别方法的流程图;

图3为本发明实施例提供的一种LED灯阵列模块的结构示意图;

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