[发明专利]一种基于5阶SSRCKF的SINS/DVL组合导航滤波方法有效
申请号: | 201710256315.6 | 申请日: | 2017-04-19 |
公开(公告)号: | CN107063245B | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 徐晓苏;董亚;代维 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | G01C21/16 | 分类号: | G01C21/16;G01C21/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 陈静 |
地址: | 211189 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 ssrckf sins dvl 组合 导航 滤波 方法 | ||
1.一种基于5阶SSRCKF的SINS/DVL组合导航滤波方法,其特征在于,包括如下步骤:
1)建立SINS非线性误差模型:在SINS中选取东北天地理坐标系作为导航坐标系,以水下航行器自身建立载体坐标系,并给定实际计算导航坐标系,建立惯性器件陀螺仪和加速度计的误差模型,并求解系统的姿态误差方程、位置误差方程;
2)建立DVL非线性误差模型:针对DVL误差中的刻度误差以及随机测量误差,以一阶马尔科夫过程来拟合误差方程;
3)根据步骤1)和步骤2)分别得到的SINS非线性误差模型和DVL非线性误差模型建立组合导航滤波模型:选取SINS的三维姿态角误差、速度误差的前两维、位置误差的前两维,三维陀螺常值漂移和加速度计的水平方向的两维常值误差的12维状态变量,选取DVL的刻度误差和随机测量误差作为状态量;然后根据步骤1)和步骤2)分别得到的SINS非线性误差模型和DVL非线性误差模型共同建立组合导航的状态方程;以DVL和SINS的东向、北向速度分量的差值作为观测量,建立SINS/DVL组合导航系统的观测方程;
4)建立5阶SSRCKF滤波模型,输出导航系统参数:利用5阶SSRCKF对SINS和DVL输出的信息进行滤波、融合,得到导航参数的最优估计并修正速度、位置和姿态矩阵,得到精确的导航信息,具体包括以下步骤:
41)基于SSR容积采样规则:高斯滤波积分归纳成其中
采用基于SSR容积采样规则,求解球面积分S(r),对于拥有n维状态量的系统,求解过程如下:取一组n维向量ai=[ai1,ai2,ai3,…,ain]T,i=1,2,…,n+1,并将向量ai的中点投影到球面Un得到序列则有
选用[ξi,ωi]表示滤波器的采样容积点,其中则得到基于SSR规则下5阶非线性多维积分为:
其中:
F(ξi)=f(ξi)+f(-ξi)
F(ωi)=f(ωi)+f(-ωi);
42)时间更新过程:估计方差Pk-1/k-1通过乔列斯基(Cholesky)分解得:根据基于SSR容积规则选取容积点集合[ξi,ωi],计算容积点:通过状态方程来传导容积点:因此k时刻的一步状态预测和一步预测方差为:
43)观测过程更新流程:通过观测方程传导容积点:Zi,k/k-1=H(Xi,k/k-1),k时刻的观测量Z的预测以及滤波增益矩阵为:
因此k时刻的状态估计和均方差估计为:
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