[发明专利]航空发动机试验安全参数监视的实时判别方法及系统

说明书

本发明涉及一种航空发动机试验安全参数监视的实时判别方法及系统，该方法为：将发动机安全相关的关键参数，建立一个多维稳态额定数据表；由稳态额定数据表，实时更新稳态过程中安全参数的额定值；在稳态额定数据表的基础上，确定每一个参数在对应条件下的安全上限和下限；给出一个过渡过程的实时安全参数上限和下限的取值规则；进行多参数关联分析的发动机试验安全判别；进行单测点超限的测试通道故障判别；实时计算过渡过程中安全参数的额定值；迭代更新过渡过程中安全参数的二维额定值数据表。该系统包括稳态安全参数建表功能模块、过渡态安全参数建表功能模块和实时监视报警功能模块。本发明能有效对航空发动机故障进行报警或预报警。

技术领域

本发明涉及发动机测试技术领域，具体涉及一种航空发动机试验安全参数监视的实时判别方法及系统。

背景技术

整机试验是发动机研制的一个重要过程。整机试验有多种分类方法。按整机研制阶段可以分为：原理样机试验、验证机试验、型号机试验等。在试验过程中，既包括地面考核试验，又包括高空台性能调试和考核试验。但是，由于试验中的诸多不确定性，特别是在原理样机研制中、在发动机试验前对发动机很多特性并不是完全可以数字模拟，许多强度的、应力的、传动的、控制的问题可能还没有充分暴露，所以试验中保证发动机安全是极为困难的。而一台原理样机，研发成本巨大，一旦试验损坏，损失也是惨重的，所以，在各种试验进行的同时保证被试发动机的安全是极有意义的。

发明内容

针对以上问题，本发明提出了一种构思巧妙、合理，能用于发动机地面或高空模拟试验中对发动机故障进行报警或预报警，进而对疑是故障截面、故障参数警示给参试人员，及早引起参试人员的注意，保证被试发动机安全的航空发动机试验安全参数监视的实时判别方法及系统。

本发明的技术方案如下：

上述的航空发动机试验安全参数监视的实时判别方法，具体流程为：(1)将发动机安全相关的关键参数，建立一个多维稳态额定数据表；(2)由多维稳态额定数据表，实时更新稳态过程中安全参数的额定值；(3)在多维稳态额定数据表的基础上，确定每一个参数在对应条件下的安全上限和下限；(4)给出一个过渡过程的实时安全参数上限和下限的取值规则；(5)进行多参数关联分析的发动机试验安全判别；(6)进行单测点超限的测试通道故障判别。

所述航空发动机试验安全参数监视的实时判别方法，其中，所述步骤(5)发动机试验安全判别的具体是：根据给定或计算确定的安全参数上限和下限，实时判别试验发动机是否进入了不安全的工作状态。

所述航空发动机试验安全参数监视的实时判别方法，其中：所述步骤(5)发动机试验安全判别是基于多参量关联方法，即同一截面，当有两个或两个以上不同类型参数异常或同一类参数全部超限时，立刻报告异常截面和可能的故障。

所述航空发动机试验安全参数监视的实时判别方法，其中，所述步骤(6)单测点超限的测试通道故障判别具体是：在同一截面、相同参量的多个测点中，如果有测点值超限，也有测点在安全限内，关联参量无异常，则报告超限测量点的测量通道故障。

所述航空发动机试验安全参数监视的实时判别方法，其中：所述步骤(1)中多维稳态额定数据表主要包括进口温度、进口压力、环境压力、截面参数和额定转速。

所述航空发动机试验安全参数监视的实时判别方法，其中：所述步骤(4)的取值是由实时计算所得的过渡过程中安全参数的额定值而来。