[发明专利]一种可快速安装拆卸的船用螺旋桨

说明书

技术领域

本发明涉及船舶技术领域，具体为一种可快速安装拆卸的船用螺旋桨。

背景技术

螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转，将发动机转动功率转化为推进力的装置，可有两个或较多的叶与毂相连，叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种推进器。

现有的船舶需要对螺旋桨进行维修时，由于螺旋桨都是一个整体，不方便进行拆卸，从而不方便对螺旋桨上某个零件进行更换，从而需要对整个螺旋桨进行更换，从而增加船舶的维修费用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可快速安装拆卸的船用螺旋桨，具备可快速安装拆卸的优点，解决了现有的螺旋桨不方便进行拆卸增加船舶维修费用的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可快速安装拆卸的船用螺旋桨，包括螺旋桨本体，所述螺旋桨本体包括输出轴，所述输出轴的右侧固定连接有固定装置，所述固定装置的外侧连接有螺旋桨叶，所述螺旋桨叶通过连接杆与固定装置进行固定连接，所述固定装置的内部开设有插槽，所述插槽与输出轴进行插接，所述输出轴的内部开设有固定口，所述固定装置的内部开设有空腔，所述空腔的内部设有控制按钮，所述控制按钮的外侧与固定装置的外侧面活动连接，所述控制按钮的内侧面固定连接有压板，所述压板的左端固定连接有连接线，所述空腔的内部固定连接有连接座，所述连接座的内部固定连接有滑轮，所述连接线与滑轮活动连接，所述连接线的另一端固定连接固定座，所述固定座通过连接口与连接线进行固定连接，所述固定座的另一端固定连接有固定块，所述固定块的外侧面与插槽的内侧面活动连接，所述固定块与固定口进行插接。

所述固定装置的内部开设有开口，所述连接杆与开口进行插接，所述连接杆与固定装置的内部均开设有开槽，所述开槽的内部设有固定轴，所述固定装置的内部开设有缓冲腔，所述缓冲腔的内部设有顶板，所述顶板的右侧与固定轴的左端相接触，所述开槽的右侧设有连接层，所述连接层的内部固定连接有封口盖，所述封口盖的外侧面固定连接有把手。

优选的，所述压板的另一端固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的另一端与空腔的内侧面固定连接。

优选的，所述连接层的内侧面设有内螺纹，所述封口盖的外侧面设有外螺纹，没螺纹与外螺纹进行螺纹连接。

优选的，所述空腔的数量为两个，两个所述空腔分别位于输出轴的上方与输出轴的下方。

优选的，所述顶板的左侧固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的另一端与缓冲腔的内侧面固定连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

本发明通过设置控制按钮方便控制固定块与固定口之间的分离与固定，方便固定装置和输出轴之间进行分离与固定，从而实现对固定装置进行安装与拆卸，通过设置固定轴对连接杆进行固定，通过对连接杆进行固定，来对螺旋桨叶进行固定，通过封口盖对开槽进行封死，实现固定轴的固定，使得固定轴无法离开开槽内，当打开封口盖时，在缓冲弹簧的作用下，带动固定轴向外进行弹出，从而方便取出固定轴，方便连接杆与固定装置之间进行分离，达到了可快速安装拆卸的优点，从而有效的解决了现有的螺旋桨不方便进行拆卸增加船舶维修费用的问题。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明内部结构示意图；

图3为本发明局部结构示意图。

图中：1螺旋桨本体、2输出轴、3固定装置、4螺旋桨叶、5连接杆、6封口盖、7把手、8开槽、9固定轴、10连接层、11开口、12缓冲腔、13顶板、14缓冲弹簧、15插槽、16固定口、17固定块、18空腔、19控制按钮、20压板、21复位弹簧、22连接座、23滑轮、24连接线、25固定座、26连接口。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。