[发明专利]一种基于用量的车险计价方法及系统在审
申请号: | 201710254592.3 | 申请日: | 2017-04-18 |
公开(公告)号: | CN107093147A | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 陈强;陈泽汇 | 申请(专利权)人: | 广东网金控股股份有限公司 |
主分类号: | G06Q40/08 | 分类号: | G06Q40/08;G06Q30/02 |
代理公司: | 广州市合本知识产权代理事务所(普通合伙)44421 | 代理人: | 林玲 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 用量 车险 计价 方法 系统 | ||
技术领域
本发明涉及车险计费领域,尤其涉及一种基于用量的车险计价方法及系统。
背景技术
现今社会快速发展,私家汽车已经逐渐成为每个家庭代步工具,而安全的行驶离不开保险产品的保驾护航。机动车辆保险即“车险”,是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标志的一种运输工具保险。目前公知的保险行业保费的缴纳方式通常是让投保人选择
但是目前市面上的保险产品模式多年来并未有太多的创新和变革,对不同车主几乎实行一模一样的保险产品,缺乏对车主个性化需求的探索。再者,保险行业保费的缴纳方式通常是让投保人选择按月、按半年或者按年缴纳保险费,对于车险的投保人,即便车子不使用,还是需要缴纳大笔的保险费用,灵活性较差。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明的目的旨在于提供一种基于用量的车险计价方法及系统,以解决汽车保险费用不能够实时计算的问题。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种基于用量的车险计价方法,包括如下步骤,
获取实时安全驾驶里程;
根据预设的安全驾驶里程的范围、保险等级以及保险等级系数之间的对应关系确定所述实时安全驾驶里程对应的保险等级以及保险等级系数,其中保险等级越大,所述保险等级对应的保险等级系数越小,所述保险等级为大于或等于零级的整数级;
将所述实时安全驾驶里程对应的保险等级系数与初始费率的乘积作为实时基础费率。
作为优选的,获取实时道路驾驶模式;
根据预设的道路驾驶模式以及速度系数之间的对应关系确定实时道路驾驶模式对应的速度系数;
将所述实时基础费率与所述实时道路驾驶模式对应的速度系数的乘积作为实时保险费率。
作为优选的,所述将所述实时安全驾驶里程对应的保险等级系数与初始费率的乘积作为实时基础费率具体包括如下步骤,
判断是否检测到车辆出险;
若检测到车辆出险,且当所述实时安全驾驶里程对应的保险等级大于1级时,将所述实时安全驾驶里程对应的保险等级降低N级至另一保险等级,其中,N为正整数,另一保险等级大于或等于1级;
将所述另一保险等级对应的保险等级系数与初始费率的乘积作为新的实时基础费率,并将所述另一保险等级对应的安全驾驶里程的范围中的最小值作为新的实时安全驾驶里程。
作为优选的,当所述另一保险等级为1级时,再统计之后的车辆出险次数M,其中,M为大于或等于零的整数;
将保险等级为零级所对应的保险等级系数的M次方与初始费率的乘积作为新的基础费率,并将实时安全驾驶里程更新为零。
作为优选的,若未检测到车辆出险,当实时安全驾驶里程累计到另一安全驾驶里程的范围时,将所述另一安全驾驶里程的范围对应的保险等级系数与初始费率的乘积作为新的实时基础费率。
本发明还提供一种基于用量的车险计价系统,包括,
行车记录仪,用于记录车辆的实时安全驾驶里程以及车辆出险次数;
存储器,用于存储程序指令;
处理器,用于运行所述程序指令,以执行以下步骤,
获取实时安全驾驶里程;
根据预设的安全驾驶里程的范围、保险等级以及保险等级系数之间的对应关系确定所述实时安全驾驶里程对应的保险等级以及保险等级系数,其中保险等级越大,所述保险等级对应的保险等级系数越小,所述保险等级为大于或等于零级的整数级;
将所述实时安全驾驶里程对应的保险等级系数与初始费率的乘积作为实时基础费率。
作为优选的,所述行车记录仪还用于记录车辆的实时道路驾驶模式,所述处理器还用于执行如下步骤,
获取实时道路驾驶模式;
根据预设的道路驾驶模式以及速度系数之间的对应关系确定所述实时道路驾驶模式对应的速度系数;
将所述实时基础费率与所述实时道路驾驶模式对应的速度系数的乘积作为实时保险费率。
作为优选的,所述处理器执行所述将所述实时安全驾驶里程对应的保险等级系数与初始费率的乘积作为实时基础费率具体包括执行如下步骤,
判断是否检测到车辆出险;
若检测到车辆出险,且当所述实时安全驾驶里程对应的保险等级大于1级时,将所述实时安全驾驶里程对应的保险等级降低N级至另一保险等级,其中,N为正整数,另一保险等级大于或等于1级;
将所述另一保险等级对应的保险等级系数与初始费率的乘积作为新的实时基础费率,并将所述另一保险等级对应的安全驾驶里程的范围中的最小值作为新的实时安全驾驶里程。
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