[发明专利]一种铰链式拉杆双面碟刹

说明书

本发明公开了一种铰链式拉杆双面碟刹，拉杆臂通过若干平基螺丝与拉杆相连接，拉杆臂上设有压线螺丝，压线螺丝上设有压线板，拉杆臂上设有空心螺丝，拉杆臂通过空心螺丝与右上顶杆相连接，右上顶杆放置于大钳体中，右上顶杆上设有平垫片和平面轴承，右下顶杆上设有大钳体弹簧，大钳体弹簧下设有并紧螺丝，并紧螺丝下设有调节螺丝，调节螺丝下设有强磁铁，强磁铁下设有右侧刹车片，右侧刹车片与左侧刹车片之间设有刹车片弹簧，刹车片弹簧通过小导柱固定在大钳体上，左侧刹车片下设有活动法兰，活动法兰中间设有特制螺丝，活动法兰下设有左顶杆，大钳体和小钳体通过连接螺丝连接在一起，活动法兰通过特制螺丝与六槽螺丝相连接固定在小钳体上。

技术领域

本发明涉及自行车、电动自行车的重要零部件，尤其是一种铰链式拉杆双面碟刹。

背景技术

自行车和电动自行车是全世界拥有量巨大的交通、代步和健身工具，为了调节行进速度及制动，刹车是必备部件，夹器工作过程中，以往夹器中拉杆随上下顶杆间距变化对顶杆运动产生干涉，使上下顶杆作用方向不再保持在同一轴线上，对于单向碟刹夹紧力不够大，而且刹车片容易与刹车片发生干涉，从而增大骑行的阻力，现有的碟刹结构刹车片容易倾斜，导致刹车片不平行，车架易干涉，影响安装操作，现有的碟刹一体式结构较少，对精度的控制不易。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种铰链式拉杆双面碟刹。

为解决上述现有的技术问题，本发明采用如下方案：一种铰链式拉杆双面碟刹，包括拉杆臂、拉杆、大钳体、右侧刹车片、左侧刹车片和小钳体，所述拉杆臂通过若干平基螺丝与拉杆相连接，拉杆臂上设有压线螺丝，压线螺丝上设有压线板，拉杆臂上设有空心螺丝，所述拉杆臂通过空心螺丝与右上顶杆相连接，右上顶杆放置于大钳体中，右上顶杆上设有平垫片和平面轴承，右上顶杆和右下顶杆之间设有钢球，右下顶杆上设有大钳体弹簧，大钳体弹簧下设有并紧螺丝，并紧螺丝下设有调节螺丝，调节螺丝下设有强磁铁，强磁铁下设有右侧刹车片，右侧刹车片与左侧刹车片之间设有刹车片弹簧，刹车片弹簧通过小导柱固定在大钳体上，左侧刹车片下设有活动法兰，活动法兰中间设有特制螺丝，活动法兰下设有左顶杆，左顶杆和小钳体之间设有钢球，大钳体和小钳体通过连接螺丝连接在一起，活动法兰通过特制螺丝与六槽螺丝相连接固定在小钳体上。

作为优选，所述特制螺丝为M3x10螺丝。

作为优选，所述右下顶杆与大钳体 通过右下顶杆 上的凸台与大钳体上的凹槽定位。

作为优选，所述小钳体上的弹道和右下顶杆上的弹道均为左旋。

作为优选，所述小钳体和左顶杆盖为一体式设计。

有益效果：

本发明采用了上述技术方案提供一种铰链式拉杆双面碟刹，弥补了现有技术的不足，设计合理，，一体化程度高，精度好，安装方便，可调节性强，在刹车过程中，刹车片平行，不易发生干涉。

附图说明

图1为本发明的立体爆炸图。

图2为本发明的正面爆炸图。

图3为本发明拉杆臂的结构示意图。

图4为本发明的局部结构示意图。

图5为本发明的小钳体结构示意图。

具体实施方式