[发明专利]基于太阳能蓄能的交通指示装置

说明书

技术领域

本申请涉及交通指挥装置领域，尤其涉及一种基于太阳能蓄能的交通指示装置。

背景技术

随着汽车等行业的不断发展，尤其是近年来，我国汽车保有量的不断提升，公共交通的安全问题不断凸显。其中，交通信号灯是交通信号中的重要组成部分，是道路交通的基本语言。交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成，分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯等等。

通常情况下，红绿灯的结构都比较单一，结构简单。所以有必要提供基于太阳能蓄能的交通指示装置，以解决现有技术所存在的问题。

发明内容

本发明旨在提供一种基于太阳能蓄能的交通指示装置，以解决上述提出问题。

本发明的实施例中提供了一种基于太阳能蓄能的交通指示装置，包括支撑立柱、指示标志模块和太阳能蓄能模块，该支撑立柱通过固定件进行固定，该支撑立柱的顶部通过固定件连接指示标志模块，该指示标志模块的顶部设有太阳能蓄能模块；该指示标志模块上设有指示装置，该支撑立柱上设有充电接口；上述的太阳能蓄能模块为一种染料敏化太阳能电池，该染料敏化太阳能电池包括光阳极、吸附在光阳极表面的染料敏化剂、与光阳极对置的对电极、及设置在光阳极和对电极之间的电解液；该光阳极为一种基于SnO₂纳米材料的光阳极，该光阳极包括FTO基底、SnO₂颗粒层、SnO₂纳米线层，该SnO₂颗粒层设于FTO基底表面，该SnO₂纳米线层嵌入上述的SnO₂颗粒层并在其表面形成SnO₂纳米线层。

本发明的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：

本发明的通过设置带有太阳能蓄能模块的交通指示装置，节能环保，该太阳能蓄能模块为一种染料敏化太阳能电池，该染料敏化太阳能电池中的光阳极基于SnO₂纳米颗粒和SnO₂纳米线，其具有特殊的结构特性，该光阳极具备良好的电子传输通道、较高的染料吸附率、较强的光散射性能，基于该光阳极的太阳能蓄能模块的光电转换效率大大提高，使得该交通指示装置具有良好的太阳能利用效率，节能环保。

本申请附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。

附图说明

利用附图对本发明作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本发明的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1是本发明交通指示装置的结构示意图。

图2是本发明太阳能蓄能模块中光阳极的结构示意图。

其中，11-FTO基底，12-SnO₂颗粒层，13-SnO₂纳米线层，15-充电接口，16-指示装置，17-太阳能蓄能模块，18-指示标志模块，19-支撑立柱，

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本发明相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本发明的一些方面相一致的装置和方法的例子。

本申请的实施例涉及一种基于太阳能蓄能的交通指示装置，结合图1，包括支撑立柱19、指示标志模块18和太阳能蓄能模块17，该支撑立柱19通过固定件进行固定，该支撑立柱19的顶部通过固定件连接指示标志模块18，该指示标志模块18的顶部设有太阳能蓄能模块17；该指示标志模块18上设有指示装置16，该支撑立柱19上设有充电接口15。

上述的太阳能蓄能模块17为一种染料敏化太阳能电池；

上述的指示装置16为LED灯；

上述的指示装置16若干LED灯排列组成；

上述的充电接口15包括USB接口，电源插口；

上述的支撑立柱19的内腔设有电力连接装置；