[发明专利]一种含有行程开关的智能铁鞋

说明书

一种含有行程开关的智能铁鞋，涉及一种智能铁鞋，包括行程开关装置、智能模块、铁鞋底板和壳体，在铁鞋底板的上部设有倾斜设置的行程开关装置，在行程开关装置的外部设有壳体，智能模块设置在壳体的外侧面上并与行程开关装置通过引线连接，行程开关装置的固定底板倾斜设置在铁鞋底板上，在固定底板的上面设有向上延伸的环形凸台，在凸台的外部设有筒体，在筒体与凸台之间设有弹簧A，在凸台的环形内设有弹簧B，在筒体上部面的中部设有放置行程开关触轴的通孔，在行程开关触轴的下部设有环形的法兰，在法兰的内部设有绝缘胶片；本发明通过设置智能模块和行程开关装置，实现了对防溜对象进行实时监控，避免机车车辆溜车的目的。

技术领域

本发明涉及一种智能铁鞋，尤其是涉及一种含有行程开关的智能铁鞋。

背景技术

公知的，在铁路系统中溜车是非常严重的事故，铁路部门使用一切手段防止溜车。因此当机车入库或停放时，会在机车的车轮相对两侧各放置一个铁鞋，用铁鞋的特殊结构，来支住车轮防止溜车。但铁鞋使用中会因为人为的摆放不规范，而导致铁鞋没有和机车轮子接触；会因为人为移动铁鞋而导致铁鞋没有和轮子接触；会因为重连机车的挂钩作业而导致铁鞋误移动；以上那种情况都存在溜车的隐患。目前使用的都是普通铁鞋，安全隐患发生时，自身不能及时主动提醒，只有在工作人员2个小时一次巡检时才能发现，容易导致事故的发生。为了彻底避免上述情况的发生，需要一种新型的智能铁鞋来实时监控，实时报警来代替传统铁鞋用于防溜工作。。

发明内容

为了克服背景技术中的不足，本发明公开了一种含有行程开关的智能铁鞋，通过设置智能模块和行程开关装置，实现了对防溜对象进行实时监控，避免机车车辆溜车的目的。

为了实现所述发明目的，本发明采用如下技术方案：

一种含有行程开关的智能铁鞋，包括行程开关装置、智能模块、铁鞋底板和壳体，在铁鞋底板的上部设有倾斜设置的行程开关装置，在行程开关装置的外部设有壳体，所述智能模块设置在壳体的外侧面上并与行程开关装置通过引线连接，所述行程开关装置包括固定底板、筒体、弹簧B、弹簧A、法兰、绝缘胶片和铜片，所述固定底板倾斜设置在铁鞋底板上，且与铁鞋底板的夹角为35度设置，在固定底板的上面设有向上延伸的环形凸台，在凸台的外部设有筒体，在筒体与凸台之间设有弹簧A ，在凸台的环形内设有弹簧B，在弹簧B的上部设有铜片，在筒体上部面的中部设有放置行程开关触轴的通孔，在行程开关触轴的下部设有环形的法兰，在法兰的内部设有绝缘胶片。

所述含有行程开关的智能铁鞋，行程开关触轴的上端设置为圆弧面，行程开关触轴的行程为10-50mm。

所述含有行程开关的智能铁鞋，所述智能模块包括壳体和设置在壳体内的电路板，在电路板上分别连接有耐低温供电电池、MCU模块、GSM模块、GPS模块、北斗模块、震动开关、加热电路、温度传感器和电源管理模块，所述耐低温供电电池分别与MCU模块、GSM模块、GPS模块、北斗模块、震动开关、加热电路、温度传感器和电源管理模块连接，在加热电路内设有加热元件和温度传感器，所述加热电路、GSM模块、GPS模块、北斗模块、震动开关、加热电路、温度传感器和电源管理模块分别与MCU模块连接。

所述含有行程开关的智能铁鞋，所述电路板的工作环境温度为-40~85摄氏度。

所述含有行程开关的智能铁鞋，所述震动开关的灵敏度设置为30mm/s-40mm/s。

所述含有行程开关的智能铁鞋，所述智能模块与手持终端通过信号连接。

所述的含有行程开关的智能铁鞋，所述壳体与铁鞋底板组装为三角形，在壳体的一侧斜面上设有供行程开关触轴穿过的孔。

所述的含有行程开关的智能铁鞋，还包括与智能模块连接的显示终端，所述显示终端为接入互联网并安装了PC端智能铁鞋管理系统软件的电脑。

由于采用了上述技术方案，本发明具有如下有益效果：