[发明专利]一种具有洗车功能的汽车充电站有效
申请号: | 201710242160.0 | 申请日: | 2017-04-12 |
公开(公告)号: | CN106891772B | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 蒙泽喜 | 申请(专利权)人: | 深圳市贝优通新能源技术开发有限公司 |
主分类号: | B60L53/00 | 分类号: | B60L53/00;B60S3/06;H02J7/35;H02K7/10;E03B3/02 |
代理公司: | 深圳市汉唐知识产权代理有限公司 44399 | 代理人: | 韦鳌 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 洗车 功能 汽车 充电站 | ||
本发明涉及一种具有洗车功能的汽车充电站,包括两个对称设置的侧板、第一清洗机构、连接两个侧板的顶壳、设置在顶壳底部的第二清洗机构和充电机构以及设置在顶壳内部的电源控制模块。该具有洗车功能的汽车充电站,能够在为电动汽车充电的同时对电动汽车进行外部清洗,合理地利用了充电等待时间。该充电站还可将太阳能转化成用于电动汽车充电的电能。另外,该充电站还能收集雨水,将过滤后的雨水用于汽车清洗,十分节能环保。
技术领域
本发明涉及新能源汽车设备领域,特别涉及一种具有洗车功能的汽车充电站。
背景技术
电动汽车充电站和汽车加油站相类似,是一种“加电”的设备。是一种高效率的充电器。可以给电动自行车、电动汽车、老年代步车等进行充电的设备。
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。
随着电动汽车的不断普及,对于汽车充电站的需求量也越来越大。现有的电动汽车一次充电大概需要几个小时的时间,这段时间内,用户只能在一旁等待。由于汽车每隔一端时间都需要进行清洗,如果能在充电的过程中能对汽车进行一次清洗,那就能将等待的时间合理利用起来。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种具有洗车功能的汽车充电站。
本发明解决问题所采用的技术方案是:一种具有洗车功能的汽车充电站,包括两个对称设置的侧板、第一清洗机构、连接两个侧板的顶壳、设置在顶壳底部的第二清洗机构和充电机构以及设置在顶壳内部的电源控制模块;
所述第一清洗机构有两个,两个第一清洗机构分别设置在两个所述侧板上,两个第一清洗机构正对设置,所述第一清洗机构包括升降组件、设置在升降组件上的平推组件和设置在平推组件上的第一刷洗组件;
所述升降组件包括两个对称设置的驱动单元和底板,所述驱动单元包括第一电机和丝杠,所述丝杠竖向设置,所述第一电机驱动丝杠转动,所述底板的两侧均设有限位块,所述限位块上设有螺纹孔,所述螺纹孔与丝杠匹配,所述丝杠位于螺纹孔内,所述第一电机驱动底板沿丝杠的轴向运动;
所述平推组件包括两个对称设置的第一气缸和底框,所述第一气缸水平设置在底板上,所述底框竖向设置,所述底框的两端分别与两个第一气缸的输出轴连接,所述第一气缸驱动底框水平运动;
所述第一刷洗组件包括若干个均匀设置在底框内的刷洗单元,所述刷洗单元包括第二电机和第一刷辊,所述第一刷辊竖向设置在底框内,所述第一刷辊的两端分别与底框的上下两个内壁铰接,所述第二电机驱动第一刷辊转动;
所述第二清洗机构包括第三电机、第一转轴、连杆、第二气缸、支架、第二刷辊和第四电机,所述连杆的一端通过水平设置的第一转轴与顶壳的下端面铰接,所述连杆的另一端设有第二气缸,所述第三电机驱动连杆绕第一转轴的轴线转动,所述支架通过第二气缸与连杆连接,所述第二刷辊和第四电机均设置在支架上,所述第四电机驱动第二刷辊转动;
所述充电机构包括充电头和电缆卷盘,所述电缆卷盘设置在顶壳的下端面,所述充电头通过电缆卷盘与电源控制模块电连接。
作为优选,为了利用太阳能给汽车充电,所述顶壳的顶部设有太阳能发电机构,所述太阳能发电机构包括太阳能电池板和驱动太阳能电池板转动的旋转组件。
作为优选,为了可以调节太阳能电池板的角度,使其获得更多的太阳辐射能,所述旋转组件包括两个对称设置的支板和第五电机,所述太阳能电池板水平设置在两个支板之间,所述太阳能电池板的两端分别与两个支板铰接,所述第五电机设置在其中一个支板上,所述第五电机驱动太阳能板转动。
作为优选,为了能够根据太阳的位置自动调节太阳能电池板的角度,所述顶壳的上端面还设有光传感器,所述光传感器与第五电机电连接。
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