[发明专利]电动汽车异常还车的处理方法在审

专利信息
申请号: 201710242052.3 申请日: 2017-04-13
公开(公告)号: CN108734985A 公开(公告)日: 2018-11-02
发明(设计)人: 蒋阳川 申请(专利权)人: 宁波轩悦行电动汽车服务有限公司
主分类号: G08G1/123 分类号: G08G1/123;E04H6/42;G07B15/02;B60L11/18
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏;阎忠华
地址: 315000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 电动汽车 子服务器 充电站 充电桩 电连接 主机 无线收发器 摄像头 存储器 还车 显示器 服务器 喇叭 车载处理器 报警器 管理成本 流转
【说明书】:

发明公开了一种电动汽车异常还车的处理方法,包括设有第一无线收发器的服务器、若干个充电站,设于每个充电站中的子服务器和若干个充电桩,每个充电桩均包括主机、显示器、喇叭、摄像头和存储器;服务器分别与各个子服务器电连接,每个充电站的子服务器分别与各个充电桩的主机电连接,每个主机分别与对应的显示器、喇叭、摄像头和存储器电连接;每个电动汽车均包括车载处理器、GPS定位仪、报警器和第二无线收发器。本发明具有确保了车辆的流转,降低了管理成本,提高了经济效益的特点。

技术领域

本发明涉及电动汽车租赁技术领域,尤其是涉及一种电动汽车异常还车的处理方法。

背景技术

租赁电动汽车的异常还车将会导致电动汽车无法正常计费,无法正常充电,无法顺利的出租等问题,并会进一步降低车辆的利用率、提高管理成本、降低经济效益。

发明内容

本发明的发明目的是为了克服现有技术中的无法解决电动汽车异常还车的不足,提供了一种电动汽车异常还车的处理方法。

为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:

一种电动汽车异常还车的处理方法,包括设有第一无线收发器的服务器、若干个充电站,设于每个充电站中的子服务器和若干个充电桩,每个充电桩均包括主机、显示器、喇叭、摄像头和存储器;服务器分别与各个子服务器电连接,每个充电站的子服务器分别与各个充电桩的主机电连接,每个主机分别与对应的显示器、喇叭、摄像头和存储器电连接;每个电动汽车均包括车载处理器、GPS定位仪、报警器和第二无线收发器,车载处理器分别与GPS定位仪、报警器和第二无线收发器电连接,第二无线收发器和第一无线收发器无线连接;包括如下步骤:

(1-1)当车辆靠近充电站A的某个充电桩B,则服务器给充电桩B发送检测车辆是否停车到位的命令,设于充电桩B上的汽车到位检测装置检测车辆;

(1-2)当车辆停车未到位,充电桩B的主机控制喇叭播放“平台还车的语音提醒”,平台还车之后,主机通过喇叭通知车务人员和客服人员,车务人员进行情况核实后,客服人员将核实结果通知给会员,客服人员进行租车费用的结算;

(1-3)在平台还车过程中,主机控制摄像头拍摄还车处理过程,主机将还车过程的录像存储到存储器中。

本发明的异常还车处理方法,在车辆定位异常时,可以通过平台自动还车,使电动汽车可以顺利计费、充电及出租,确保了车辆的流转,降低了管理成本,提高了经济效益。

作为优选,所述汽车到位检测装置包括升降挡板和设于挡板面向车辆的侧面上的横向延伸的气囊;气囊中均设有第一压力传感器,压力传感器与主机电连接;主机中设有压力标准范围,停车时,车辆会挤压气囊,第一压力传感器检测气囊中的气体压力,主机利用第一压力传感器检测的压力信号计算平均检测值,当平均检测值位于压力标准范围内时,主机做出停车到位的判断。

作为优选,所述平台包括设于靠近每个充电桩的地面下的设有凹槽,凹槽中部设有挡板,挡板两侧的凹槽上设有2条分别可与车辆的左右轮胎配合的传送带,传送带与传动装置连接;2条传送带上均设有间隔排列的若干条防滑挡杆,防滑挡杆与传送带的运行方向垂直;传送带上设有第二压力传感器,传动装置和第二压力传感器均与主机电连接;

当车辆行驶到传送带上时,第二压力传感器检测到车辆,当驾驶员驾驶的车辆停车未到位时,主机控制传动装置带动车辆移动,直至车辆停车到位。

作为优选,主机选取压力传感器检测信号的前后两个时间长度相同的时间段,分别为时间段A1和时间段B1,每个时间段内有n个检测值,

设定时间段A1的检测值为xi,时间段B1的每个检测值为yi,i=1,2,...,n;

利用公式计算两个时间段对应检测值的相似度;

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