[发明专利]一种基于预估电量和等待时间的APP预约租车方法有效
申请号: | 201710241212.2 | 申请日: | 2017-04-13 |
公开(公告)号: | CN108734311B | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 蒋阳川 | 申请(专利权)人: | 宁波轩悦行电动汽车服务有限公司 |
主分类号: | G06Q10/02 | 分类号: | G06Q10/02;G06Q10/04;G06Q30/06;H04M1/72403 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏;卢金元 |
地址: | 315000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 预估 电量 等待时间 app 预约 方法 | ||
1.一种基于预估电量和等待时间的APP预约租车方法,其特征在于,包括以下步骤:
A、用户通过APP软件输入用车需求,用车需求包括起点、目的地、必经点和用车时间;
B、APP软件将用车需求发送到服务器,服务器依据用车需求和导航数据库选择路线并计算路线的里程数;
C、定义车辆从当前开始持续充电至用车时间的剩余电量为车辆的预估电量;服务器查找起点的租车点内所有可租车辆的预估电量情况,如果存在预估电量足够支持全部里程的车辆,则通过APP软件向用户展示此类车辆的列表,进入步骤D;如果不存在预估电量足够支持全部里程的车辆,则进入步骤E;
D、用户选择合适的车辆,完成预约;
E、当起点的租车点内存在至少一辆车的预估电量能够支持此车到达某个租车点,则将可到达的租车点称为中转租车点,服务器从路线上查找中转租车点,然后通过APP软件向用户展示所有中转租车点的列表,用户选择合适的中转租车点,APP软件展示可以达到所选的中转租车点的车辆列表,进入步骤F;如果路线上没有中转租车点,则APP软件提示无可用车辆,进入充电租车流程;
F、用户选择合适的车辆进行预约;
所述充电租车流程包括以下步骤:
S01、定义路线上的租车点为中间租车点,设定变量i的初始值为1;
S02、服务器计算本车到第i个中间租车点以后的平均等待时间W qi;
S03、i增大1,重复步骤S02,直至遍历所有中间租车点;
S04、将所有中间租车点及相应的平均等待时间列表发送给用户,用户从列表中选择合适的中间租车点,服务器将可以到达中间租车点的车辆列表发送给用户,进入步骤S05;
S05、用户选择合适的车辆进行预约;
所述平均等待时间由以下公式确定:W qi=L qi/λ;L qi为车辆到达第i个中间租车点时的平均排队长,λ为单位时间内到达第i个中间租车点的车辆数;
所述车辆到达第i个中间租车点时的平均排队长由以下公式确定:
L qi=Pi·ρs/(1-ρs)
ρs=ρi/Si=λ/Si·μi
Pi为车辆到达第i个中间租车点时需要等待的概率,Si为第i个中间租车点的充电桩数量,ρi为第i个中间租车点的充电负荷,μi为第i个中间租车点在单位时间内处理的车辆数,ρs为中间租车点单个充电桩的负荷。
2.根据权利要求1所述的一种基于预估电量和等待时间的APP预约租车方法,其特征在于,车辆到达第i个中间租车点时需要等待的概率Pi由以下公式确定:
n为车辆数量。
3.根据权利要求2所述的一种基于预估电量和等待时间的APP预约租车方法,其特征在于,第i个中间租车点在单位时间内处理的车辆数μi由以下公式确定:
μ是每个充电桩单位时间内处理的车辆数。
4.根据权利要求1所述的一种基于预估电量和等待时间的APP预约租车方法,其特征在于,步骤F之后还包括以下步骤:
G、当用户到达中转租车点之后,用户通过APP软件选择换车或者充电,如果选择充电,则进入步骤H,如果选择换车,则进入步骤I;
H、服务器计算充电至电量能够支持完剩下路程所需的时间,然后通过APP软件告知用户;
I、服务器查询中转租车点内所有可租车辆的剩余电量,通过剩余电量计算此车所能够到达的后续路线上的其他租车点,然后在APP软件上依据能够到达的其他租车点的数量从多至少列出可租车辆;
J、用户归还本车并从可租车辆中选择合适的车辆租用,完成换车过程。
5.根据权利要求4所述的一种基于预估电量和等待时间的APP预约租车方法,其特征在于,步骤H中,用户所租用的车辆在充电过程中实时计算当前电量能够支持本车到达的后续路线上的其他租车点,并将能够到达的租车点通过APP软件告知用户。
6.根据权利要求1或4或5所述的一种基于预估电量和等待时间的APP预约租车方法,其特征在于,车辆能够行驶的里程数L按照以下算法确定:
L=C/W
式中,C为车辆的剩余电量,W为车辆平均每公里耗电量。
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