[发明专利]一种外协车队与专用司机绩效提成管理系统及其管理方法

说明书

技术领域

本发明涉及物流运输管理技术领域，尤其涉及的是一种外协车队与专用司机绩效提成管理系统及其管理方法。

背景技术

目前物流运输企业，对于专用司机的提成，主要还是靠手工计算；其不仅麻烦，而且通常不易于管理，容易造成不公平及专用司机虚报等情况；故现在提供一种智能绩效考核管理系统及办法。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种智能绩效考核管理系统及办法，减少大量人工劳动，提高管理效率及减少管理费用，经济适用，智能便捷。

本发明是通过以下技术方案实现的：一种外协车队与专用司机绩效提成管理系统，包括PC应用端和APP应用端，PC应用端和APP应用端分别应用于PC机和移动终端上，其特征在于，PC应用端包括基础设置模块、绩效设置模块和历史绩效模块；基础设置模块包括架构设置子模块和权限设置子模块，其中架构设置子模块和权限设置子模块设置由权限密码，仅限于管理端口显示及使用；绩效设置模块包括专用司机绩效考核模块和外协车队模块，其中专用司机绩效考核模块包括底薪标准设置子模块、考核标准设置子模块、考核系数标准设置子模块、奖惩标准设置子模块、福利保险标准设置子模块、个税标准设置子模块、公积金标准设置子模块和社保标准设置子模块，其中外协车队模块包括考核标准设置子模块、考核系数标准设置子模块、奖惩标准设置子模块；

APP应用端包括专用司机APP应用端和外协车队APP应用端；其中专用司机APP应用端包括我的工资构成子模块、我的奖惩标准子模块、我的提成标准子模块、我的工资明细子模块和我的工资统计分析子模块，其中外协车队APP应用端包括我的提成标准子模块、我的奖惩标准子模块、我的工资明细子模块和我的工资统计分析子模块。

一种外协车队与专用司机绩效提成管理方法，其特征在于，该管理方法包括：

a1、通过基础设置模块，设定物流运输的专用司机专用路线和外协车队的临时路线，并对专用司机和外协车队分配不同的权限；

a2、通过绩效设置模块，设定用司机和外协车队的绩效业绩标准、底薪标准、考核标准、考核系数标准、保底工资标准、奖金标准、福利保险标准、个税标准、公积金标准和社保标准；

a3、审核所有司机和外协车队的每月任务完成量和任务完成情况，根据任务完成量和任务完成情况分别对该员工进行考核评估；

a4、根据考核评估后获得的结果，将奖惩并发放应得薪资。

进一步改进的，该系统还包括客户反馈模块，用于针对司机或/和外协车队的运输服务过程中的问题进行反馈。

本发明相比现有技术具有以下优点：该发明针对运输物流系统的业绩考核，即为司机及外协车队减轻手动统计提成，同时也方便管理员统计分析考核，智能方便，检测运输物流业的绩效作假及混乱现象。

具体实施方式

下面对本发明的实施例作详细说明，本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述的实施例。

一种外协车队与专用司机绩效提成管理系统，包括PC应用端和APP应用端，PC应用端和APP应用端分别应用于PC机和移动终端上，其特征在于，PC应用端包括基础设置模块、绩效设置模块和历史绩效模块；基础设置模块包括架构设置子模块和权限设置子模块，其中架构设置子模块和权限设置子模块设置由权限密码，仅限于管理端口显示及使用；绩效设置模块包括专用司机绩效考核模块和外协车队模块，其中专用司机绩效考核模块包括底薪标准设置子模块、考核标准设置子模块、考核系数标准设置子模块、奖惩标准设置子模块、福利保险标准设置子模块、个税标准设置子模块、公积金标准设置子模块和社保标准设置子模块，其中外协车队模块包括考核标准设置子模块、考核系数标准设置子模块、奖惩标准设置子模块；

APP应用端包括专用司机APP应用端和外协车队APP应用端；其中专用司机APP应用端包括我的工资构成子模块、我的奖惩标准子模块、我的提成标准子模块、我的工资明细子模块和我的工资统计分析子模块，其中外协车队APP应用端包括我的提成标准子模块、我的奖惩标准子模块、我的工资明细子模块和我的工资统计分析子模块。

一种外协车队与专用司机绩效提成管理方法，其特征在于，该管理方法包括：

a1、通过基础设置模块，设定物流运输的专用司机专用路线和外协车队的临时路线，并对专用司机和外协车队分配不同的权限；