[发明专利]一种可视化半自动拼车系统及其方法

说明书

技术领域

本发明涉及智能运输通讯系统技术领域，尤其涉及的是一种可视化智能拼车系统及其方法。

背景技术

目前运输企业，对于货物是否能够拼装，并没有很好的办法，都是靠人工来算。我们提供一整套的可视化智能拼车方案。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种可视化智能拼车系统，实现运输装载的最优化。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种可视化半自动拼车系统，包括主模块及辅助模块，其特征在于：

其中，所述主模块，即系统模块包括客户订单录入单元、运输订单生成单元、运输订单推送单元；

所述客户订单录入单元，用于客户下单及订单录入；

所述运输订单生成单元，用于客户订单通过拼车后，生成运输订单；客户实时零担订单，转换成运输订单；

所述运输订单推送单元，用于将生成的运输订单分析分配推送到司机端；

其中，所述辅助模块，包括可选项订单类型单元和司机端，其中可选项订单类型单元包括：装载量、货物类型、体积重量、车辆数、货物包装、车型/体积/重量需求、实际需求、行车路线、司机上报等；

所述司机端，用于根据所述订单推送单元推送的订单，取货配送并实现货物跟踪。

优选的，所述客户订单录入单元，其订单录入方式有多种：包括手动录入、EXCEL导入、与运输企业TMS系统对接同步等一种或多种组合。

优选的，所述运输订单生成单元，其中所述的实时零担订单为小批量的零散实时订单，对于实时零担订单，采用直接拼凑于待运输订单，以保证及时性以及高效率性。

优选的，所述订单推送单元，将订单推送给不同承运企业或直接推送给司机端，推送运输企业的将再由运输企业分配到司机端。

一种可视化半自动拼车方法，其流程包括以下：

(1)已知订单拼车操作流程

a、筛选客户订单,根据货物类型，判断是否可拼；

b、根据订单类型、路线信息等选择装载车辆；

c、根据待拼货物类型，自动设置可装载体积及重量；其中环节可以人工干预；

d、拖动客户订单或客户交接包装进入待拼车辆；

e、根据路线自动推荐可拼订单；

f、在可拼订单列表中拖动客户订单或客户交接包装进入待拼车辆，直到车辆载重或体积达到装载上限；

g、生产物流订单；

(2)实时订单拼车

由司机上报状态，系统根据司机上报信息实时推送可拼订单；计算因子为体积、重量、路线、货物类型。

本发明内容通过开放的接口或订单录入，拼车应用包括IPAD应用及WEB端。

本发明相比现有技术具有以下优点：不仅对货物运输实现智能拼车，同时订单在线跟踪，减少人力管理，实现可视化智能拼车方案。

附图说明

图1为本发明实施例的一种可视化半自动拼车系统的系统框图；

图2为本发明实施例的一种可视化半自动拼车方法的流程示意图。

具体实施方式

下面对本发明的实施例作详细说明，本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述的实施例。

本实施例是这样的，提供一种一种可视化半自动拼车系统，包括主模块和辅助模块；

如图1所示，其中，所述主模块，即系统模块包括客户订单录入单元、运输订单生成单元、运输订单推送单元；

所述客户订单录入单元，用于客户下单及订单录入；

所述运输订单生成单元，用于客户订单通过拼车后，生成运输订单；客户实时零担订单，转换成运输订单；

所述运输订单推送单元，用于将生成的运输订单分析分配推送到司机端；

其中，所述辅助模块，包括可选项订单类型单元和司机端，其中可选项订单类型单元包括：装载量、货物类型、体积重量、车辆数、货物包装、车型/体积/重量需求、实际需求、行车路线、司机上报等；

所述司机端，用于根据所述订单推送单元推送的订单，取货配送并实现货物跟踪。

由上述所述，(1)装载量；车辆类型多，包括厢货、平板、集卡；各种类型的型号多，他们的参数很多：包括长、宽、高、体积、载重等；

(2)货物类型；常见货物分类：普通、冷藏18-20度、冷藏0-4度、冷藏<-18度、危险品；普通货物也不一定能够拼在一起，如面粉和石头；

(3)体积重量；下单人不一定能明确体积、重量；